Volkswagen představuje na autosalonu ve Frankfurtu koncept E-Up! Citronově žlutý elektromobil se představí v sériové produkci v roce 2013, ještě o dva roky dřív se představí verze s klasickým spalovacím motorem.
E-Up! ukazuje třídveřovou variantu celé rodiny malých volkswagenů, nazvanou symbolicky "New Small Family". Kromě znaku německé automobilky ponesou její členové také značku Škody a Seatu.
Elektromobil má 40kilowattový elektromotor (krátkodobě umí dodat dokonce 60 kW), který zásobují energií v podlaze uložené li-ion akumulátory (18 kWh) zajišťující 130kilometrový rádius. Dobíjet se bude z domácí zásuvky nebo na speciálních dobíjecích místech. Rychlonabíjení dodá 80 % energie za jedinou hodinu. Volkswagení miniatura má na délku 3,19 metru (šířka 1,64, výška 1,47 a rozvor 2,19 metru) a váží 1 085 kilogramů. Přední kola přenáší 210 newtonmetrů kroutícího momentu.
Koncept prozrazující podobu bratislavského minivolkswagenu umí jet maximálně 135kilometrovou rychlostí, z nuly na padesátku vyrazí za 3,5 sekundy a na stovce je za 11 sekund po startu.
VW E-Up má podobný design ale docela jinou architekturu než původní Up!, který se ve Frankfurtu představil před dvěma roky. Původní koncept měl totiž poháněná zadní kola a motor u zadní nápravy, pro nový Up konstruktéři zvolili dnes oblíbenější řešení "vše vpředu" (motor i poháněná náprava).
Interiér má uspořádání 3+1, což znamená, že za řidičem zbude místo pouze pro dítě. Spolujezdec má sedadlo posunuté vůči tomu řidičovu o pár centimetrů vpřed, takže se za něj vejde další dospělý. Do kufru se vejde 85 litrů, když se sklopí zadní sedadla, nacpete do upu až po střechu 520 litrů. Sklápět lze i opěradlo sedadla spolujezdce, to se pak do volkswagenovské miniatury naloží až dva metry dlouhý náklad.
