Fiat Punto namísto za osmnáct tisíc německých marek za čtrnáct nebo Daewoo Matiz o tři tisíce marek levnější, než nabízí oficiální prodejci. Taková je nabídka firem, kterým v Německu říkají malodovozci nebo rovnou "šedí importéři". Německý trh s novými vozy je totiž nejen drahý, ale i náročný na bezpečnostní výbavu, přezdívá se mu někdy trh tří "áček". To znamená, že nové auto musí mít v základní výbavě airbag a ABS. A to platí pro velké limuzíny i pro nejmenší a nejlevnější vozy jako Fiat Seicento nebo Daewoo Matiz. Evropská unie ale zrušila hranice a malodovozci přišli na to, že třeba v Itálii prodávají auta nejen levněji než v Německu, ale i vozy nevybavené drahou bezpečnostní výbavou. Malodovozci pak jednoduše nakoupí mnohem levnější a méně vybavená auta v Itálii a prodají je v Německu.
- středa 1. září 1999
