Diskuze
Komfortní samuraj Lexus ES je velký krok do neznáma
Děkujeme za pochopení.
M45i10r51e47k 77Š61t38e32f51a92n
nádherné auto, hlavně předek, zadní část je pěkná, ale na mě málo divoká, rozhodně doufám, že ty neměcké krabice strčí Lexus do kapsy, pouze BMW jsou trochu odlišné, nicméně na koncern VW toto auto má s přehledem
I33g58n22á73c 13D70i63v60i21š
Neznám nudnější a více bezduchou značku než je Lexus.
L67u82b49o73m16í75r 97V47l83č67e29k
To je fór dne 
P98e95p45i45k 38U73h34e20r
Vypadá jak uhlazenej Superb... 
O39l70d12ř41i53c54h 53O66l78e46š
Si spadl z jahody na hlavu? Lexus
O57d15s16t82r27a21n70ě95n35ý 45U71ž78i24v54a64t31e93l
O36l23d75ř44i39c45h 53O30l49e64š
Proč tam není klasický 2,5 V6?
P50e94t28r 61Č18e29r10n36ý
Do ES se 2.5 nikdy nedával. Do ES patří klasický 3.5 V6. S tím to jezdí docela dobře.
R62o23m26a77n 34H74o42k47y87n47á60ř
Vypadá skvěle, nevím, jak předokolka, čekal bych alespoň benzín na zadek a elektrika dopředu, ale asi nechtěli mít u zadních sedaček kardan. Jen nechápu, kde vzal autor spotřebu bez hybridu, mám taky 2.5 benzín podobného výkonu, skoro stejně těžký kombik a jezdím za 8, i když samozřejmě náklady na palivo jsou jen malou částí celkových výdajů.
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
KOMENTÁŘ: Do parkovací války se zapojují aktivisté, politici i městské části
Premium Parkovací barikády mají dvě strany. Na jedné jsou ti, kteří chtějí parkovat na ulici tak, jak jsou...
