Čtyřdveřové luxusní sedany v modré, hnědé a stříbrné barvě se předvedly na testovací jízdě ve výzkumném centru automobilky ve městě Hwasong, asi 70 kilometrů od Soulu.
Hyundai plánuje zahájit sériovou výrobu Genesisů na speciálně upravené montážní lince tento měsíc. V korejských autosalonech se nový model objeví začátkem ledna. V první polovině příštího roku se začne Genesis prodávat také v Číně a Spojených státech.
"Je to náš první pokus o přímou konkurenci evropským špičkovým vozům, jako je BMW," řekl ředitel vývoje automobilky.
Konkurovat však hodlá také japonskému modelu Lexus. "To je náš cíl a náš záměr." Automobily Genesis budou vybaveny zcela novým osmiválcovým motorem 4,6 litru označeným Tau V-8 s výkonem 375 koňských sil a šestistupňovou automatickou převodovkou, jež bude pohánět zadní kola.
K dispozici budou rovněž verze s šestiválcovým motory V-6 Lambda, 3,3 a 3,8 litru.
Nejlevnější verze Genesis bude stát zhruba 30 000 dolarů (536 000 Kč).
Nejdražší verze by pak v závislosti na velikosti motoru a dalších doplňcích měla stát téměř 40 000 dolarů (714 000 Kč). Pokud se velký luxusní hyundai podívá i do Česka, bude jeho cena citelně vyšší.
Genesis bude kromě tradičně bohaté výbavy sázet na moderní techniku. Chybět nebude například adaptivní tempomat, schopný udržovat konstantní vzdálenost za předjedoucím vozidlem bez zásahu řidiče.
"Nejbližším úkolem, jenž vybral náš předseda Čong (Mong-ku), je zlepšení image naší značky. Toto je automobil, který uskuteční jeho sny," řekl mluvčí automobilky Jake Čang.
Automobilka byla kdysi v USA kvůli nízké kvalitě terčem vtipů, v posledních letech se však pohled zákazníků změnil a značka se v žebříčcích spokojenosti a kvality umísťuje na předních příčkách.
Analytik společnosti Nomura International Anthony Moon se domnívá, že vstup Hyundai do oblasti luxusních vozů je dobrým krokem, přestože ceny benzinu rostou.
Automobilka Hyundai vznikla v roce 1967. V posledních letech se rozhodla k agresivní expanzi na zahraničních trzích. V současnosti má továrny v Číně, Indii, Turecku a ve Spojených státech. Další továrnu staví v České republice. Její dceřiná společnost Kia Motors tento týden otevřela svoji druhou továrnu v Číně a loni v prosinci spustila sériovou výrobu vozů na Slovensku u Žiliny.
Hyundai a Kia jsou společně šestým největším výrobcem aut na světě. Do roku 2010 chtějí postoupit na pátou příčku.
