Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

McLaren Spider: za chybějící střechu je příplatek 600 tisíc

aktualizováno 
Jediný model v nabídce McLarenu, kterým je kupé MP4-12C, dostal sourozence. Spider má stejně fantastické parametry jako původní kupé. Auto vystřelí na stovku za 3,1 sekundy, maximálka pak atakuje závratných 330 km/h. Výrobce si za skládací střechu účtuje tučný příplatek 600 000 korun.

McLaren 12C Spider | foto: McLaren

Možná se McLaren inspiroval u Ferrari, které podobně koncipovaný roadster vytvořilo z modelu 458 Italia. A možná jen reagoval na přání svých zákazníků. V každém případě s letošním létem britská značka, známá především z formule 1, ukázala svůj druhý model, otevřený spider. Jenže letošního evropského léta si majitelé spideru ještě neužijí. První dodávky zákazníkům slibuje výrobce až těsně před Vánoci.

Fotogalerie

Novinka vychází, respektive je to přímý derivát, z modelu MP4-12C, s kterým sdílí podvozek, agregáty i většinu dílů karoserie. Jen pevný díl střechy lze zatáhnout za pomoci elektrického mechanismu. Výsledek tak trochu připomíná auta typu targa, což je dané konstrukcí celého auta s motorem vzadu. Střecha se tak skládá do prostoru před motor pod aerodynamický kryt. Pokud je natažená, tak je silueta kupé téměř dokonale zachována. Nezmizela ani lahůdka v podobě průhledného krytu motoru.

S ohledem na předpokládané vysoké rychlosti, v kterých se bude auto pohybovat (legálně ovšem jen na německých dálnicích a uzavřených okruzích), připravil výrobce pro jízdu s otevřenou střechou speciální okénko za sedadly, které lze i nastavovat. Díky tomu by měla být i rychlá jízda s otevřenou střechou stále relativně pohodlná.

McLaren 12C Spider

Celý mechanismus skládací střechy je lehký a jelikož je původní karbonový skelet MP4-12C velmi pevný, nemusel jej výrobce jakkoliv vyztužovat. Výsledkem je nabrání pouhých čtyřiceti kilogramů hmotnosti navíc oproti kupé. Střechu lze stahovat a vytahovat i za jízdy do rychlosti 30 kilometrů za hodinu a celý proces trvá slušných 17 sekund.

Novinka má pod zadní průhlednou kapotou stejný agregát jako kupé, a to včetně drobných změn pro modelový rok 2013. Dvakrát přeplňovaný osmiválcový motor o objemu 3,8 litru pohání přes sedmistupňovou dvojspojkovou převodovku zadní kola. Maximální výkon 460 kW je dostupný v 7 000 otáčkách, maximum točivého momentu (600 Nm) dává motor již od 3 000 do 7 000 otáček.

McLaren 12C Spider

Vyšší hmotnost a jiná aerodynamika se ale podepsaly na lehce horších dynamických parametrech auta. Při sprintu na stovku se to ještě neprojevilo, kupé i spider se na tuto rychlost dostanou za 3,1 sekundy. Při sprintu na dvoustovku nebo čtvrt míle má ale spider již čas o dvě desetiny sekundy horší. Stejné je to s maximální rychlostí, spider dokáže uhánět 329 kilometrů za hodinu, kupé je o čtyři kilometry rychlejší. Ale v obou případech to jsou zanedbatelné rozdíly.

Příplatek za verzi MP4-12C Spider je na první pohled závratný. Výrobce si za skládací střechu účtuje v přepočtu 600 000 korun. Což je sice na jednu stranu cena běžného manažerského sedanu, ale na druhou jen zhruba desetina základní ceny McLarenu MP4-12C. Základní cenu spideru výrobce nastavil na 195 000 liber, což je v přepočtu asi šest milionů korun.

Autor:


Témata: Ferrari, McLaren

Nejčtenější

Revoluce v kufru auta. Ministerstvo chystá změny v povinné výbavě

Test autolékárniček

Ministerstvo dopravy připravilo návrh na změny, které mají výrazně omezit povinnou výbavu aut. Od 1. října by tak už...

Škoda Fabia lépe vypadá a má už jen litrové motory

Škoda Fabia s novou tváří

Škoda Fabia přichází do prodeje v modernizovaném provedení. Za ceny od 279 900 Kč nabízí vylepšený vzhled, standardně...



Průvodkyně za volantem: policii zajímá, za kolik krav mě táta prodá

Průvodkyně za volantem Nela Přidálková najezdila desetitisíce kilometrů po...

Za poslední čtyři měsíce najela 21 tisíc kilometrů po Africe. Loni odřídila kolem 45 tisíc kilometrů po USA, sedm tisíc...

Nejlepší auto na světě: nemá střechu a 170 koní pohání zadní kola

Alfa Romeo Spider 2000 vs. Abarth 124 Spider

Každý, kdo se v něm svezl, věděl, že ho nutně potřebuje. Abarth 124 Spider nás uklidnil, že jsou ještě k mání normální...

S tímto Tankem můžete legálně na silnice. Pod kapotou má pekelnou kočku

Rezvani Tank Military Edition

Malosérioví výrobci hledají každou skulinu na trhu. Americká značka Rezvani připravila SUV, které ty ostatní zahalí...

Další z rubriky

V Praze spustili sdílení mikroautíček. Zaparkujete je i zadkem k chodníku

Sdílená autíčka Revolt. Povšimněte si maličkého otevíracího "subokénka"...

Dvě sedačky, malinkatý zavazadlový prostor a okénko jak na poště. Společnost Revolt v Praze zahájila „carsharing“...

Hummer H1 se vrací, je pekelně drahý a výkonný

Hummer H1 Mil-Spec Automotive

Hummery se už dávno neprodávají, ekonomická krize je poslala do automobilového důchodu. Přesto můžete mít takřka...

S tímto Tankem můžete legálně na silnice. Pod kapotou má pekelnou kočku

Rezvani Tank Military Edition

Malosérioví výrobci hledají každou skulinu na trhu. Americká značka Rezvani připravila SUV, které ty ostatní zahalí...

Najdete na iDNES.cz