Exterier super, interier nic moc, cena katastrofa

Konečně přepracovali to jediné co na tom autě bylo opravdu potřeba - interiér

Nejsem fanda MB, ale G se mi vždycky líbilo svojí radikálností a konzervativismem.

Když vidím nějaké ty GLA, GLC nebo jak to teď jmenují, je mi z toho trochu nevolno.

predražená krabica...

Tak ekologický aktivista jde za kmotra takovém ekologickému neštěstí jako je Mercedes G ? Brutální motor v krabici. Spotřeba udávaná 11l realita 15l (koukám že s těma švindlama se spotřebou-emisema se jede vesele dál) je opravud ekologická lahůdka.

to asi proto ze ma taky elektrickou verzi ... takze tohle je jenom prostrednik do budoucnosti

Géčko dobrý, ale na parkovišti se souvislou rozbředlou vrstvou sněhu cca 5 cm jsem zůstal stát na místě! Nové zimní pneu. Všechna kola hrabala, uzávěrky uzavřené. Ani profi řidič (instruktor) si nevěděl rady. Tak jsem to znovu zkusil, dal tomu plný céres, vyjel bokem a hodil zadkem (a málem sejmul pana instruktora - řidiče) a byl venku :-)

chyba se nejspíše stala hned na začátku při rozjezdu, trochu to prohráblo (což při výkonu motoru není až takový poblém) a udělala se tam ledová vrstvička a pak už s tím nikdo nehne, možná rozkývat posunout o 10 cm dopředu nebo dozadu....už v éře Š120 existoval k omezení prokluzu jednoduchý trik - rozjezd na dvojku, v případě tohoto Géčka možná i na trojku.....

Taknejak si nedokazu predstavit, ze kdyz zapadnu v bahne, za pomoci lopaty a navijaku se dostanu ven, a zalezu s boty od blata do kozeneho interieru. Ale jinak krasavec.

Keď budete mať na toto auto, dať vyčistiť zablatený interiér bude vaša najmenšia starosť....

Nevim, zda toto kultovni auto s aerodynamikou rodinneho domu patri vubec do 21. stoleti.

Géček se prodá pár kousků, ale co ty miliony "aerodynamických" SUV?

Furt stejna krabice.

Jednolo z mala MB co se mi nikdy nelibilo.

Ano, embecka opravdu nikdy nebyla moc pohledna.

Ano při pohledu oko zjihne a jeho vlastník si za tu cenu jde koupit tři jiná auta.

Ne opravdu děkuji - auto do terénu v této ceně skutečně ne. Stačí mnohem levnější leštěnky a i tak je strach s nimi projet křovím, cestou plnou velkého kamení, či se s ním dostat do hlubokého bahna. A nebo se otočit mezi starými stromy na úzké lesní či polní cestě.

Otlučeniny a odřeniny laku a karosérie patří jinému druhu aut než tomu o kterém je zde řeč.

A propaguje to ultra-zeleny Arnold Schwarzenegger - dalsi pan, co patrne nezna vyznam slova "pokrytec"...