Gecko je supr stroj, ale neni ani nadpozemsky a krome nejdrazsiho ani nijak jinak "nej" (mozna nejhezci, ale to je hodne subjektivni)...

Nevyjede vsechno, neni za vsech okolnosti a podminek bezpodminecne nejlepsi ;)

Tohle PR funguje na neznale, kdo s offroady jezdi a mel moznost Gecko vyzkouset, vy jak se veci maji, a ze i offroad za tri mice ma sve neduhy a limity tam, kde to i nasobne levnejsi stroje davaji ;)

Kazdopadne je supr, ze stale zije, stejne jako Defender, UAZy, Nivy

*vi

Legrace je, ze kdyz se Mer snazil prezentovat odolnost G rady, udelal velkou akci v australskem outbacku. Z 6 vyslanych aut jim ani jedno nedojelo bez oprav a vetsina ani nedokoncila. Trochu se jim to PR nepovedlo...

Dali do něj nejmodernější technologie a přesto vypadá jako drsňák

G je prostě parádní auto!

Je to nádherné auto. V Pardubicích s ním jezdí Tomáš Rolinek, takže ho vidím docela často (to auto :-) ) a je to fakt paráda. Jen mi k tomu nesedí ledková přední světla, jako by k tomu autu nepatřila...

Jedním slovem nádhera..... tohle auto má prostě koule!

A které auto za 4 milony koule nemá?

Konečně také článek o pořádných autech.

Naštěstí na něj nemám, tak zůstanu u standardu se kterým po blátivé cestě mohu jet.

Ale pracovat jako geodet, lesník apod nebylo by to od věci. Nicméně - hajný má chodit pěšky - to překoná víc než auto.

Lesníci mají běžně 3 mega na auto.