Ducati Hypermotard 950
Tato mašina sice nemá terénní ambice, byť krátký výlet na polňačku určitě zvládne. Její doménou je město a utažené zatáčky, kde také vítězí obratnost a nižší hmotnost nad celkovým maximálním výkonem. Nový Hyper je proto lehčí, obratnější a hlavně víc sexy díky krásným výfukům pod sedlem. Motor Testastretta 11° 937 cm³ posílil ze 110 na 114 koní, přitom shodil 4 kg na rovných 200 kg provozní hmotnosti.
K tomu dostává plně nastavitelné odpružení, radiální brzdy a novou elektroniku, samozřejmostí dnešní doby je náklonový systém ABS, ovšem doplněný o funkci Slide by Brake pro brzdné drifty při náletech do zatáček.