Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Módní krytky přes světlomety jsou nelegální

aktualizováno 
- Stále častěji je možné na silnicích potkat Škody Octavia s plastovými překryty přes přední a zadní světlomety.
Podle mnohých tak Octavia vypadá lépe,málokdo však ví, že se montáží těchto doplňků na svůj vůz vystavuje riziku postihu policií. Nebyly totiž schváleny pro tuzemský trh. Krytky na světlomety Octavie se dají koupit téměř ve všech prodejnách s autodoplňky na Škodovky. Ceny krytek se pohybují od několika stovek až po tisíce korun, někde je nabízejí i s montáží. Pokud jde o jejich schválení pro provoz na tuzemských komunikacích, informace prodejců se značně rozcházejí. V ětšina z nich tvrdí, že krytky, které výrazně mění tvar světlometu, jsou samozřejmě v zemi schváleny. Petr Čiviš z Milotecu, jednoho z největších výrobců autodoplňků v České republice, k tomu říká: »Máme krytky homologované v celé Evropské unii, ale u nás ne. Prodáváme je s tím, že si na obalu zákazník může přečíst číslo osvědčení, které platí pro EU. Zároveň ho upozorníme,že u nás to neplatí.« Když redaktoři koupili krytky firm y Milotec v prodejně Škody v Praze na Jarově, ukázalo se, že na výrobku žádné schvalovací číslo Evropské unie není, přibalena byla pouze nečitelná kopie zprávy renomované německé zkušebny TÜV. Chybělo i upozornění, že výrobek není povolen na českém trhu. T uto informaci prodavačka řekla až po konkrétním dotazu při odchodu z prodejny. Milan Kollmann z odboru metodiky kontroly České obchodní inspekce však tvrdí: »Prodávající je zodpovědný ze zákona na ochranu spotřebitele za to, že výrobek má všechny náležitosti pro uvedení na trh. Odpovědnosti se prodávající ani výrobce nezbaví tím, když na výrobek napíší, že není schválený pro náš trh. Takový výrobek totiž prodávat nesmějí. Podle stejného zákona jim hrozí postih až půl milionu korun, při opakovaném prohřešku pak milion.« T isková mluvčí České obchodní inspekce Miloslava Fléglová dodává: »Schvalovací značka m usí být na každém autodoplňku v provedení A TEST 8 SD XXXX, kde poslední čtyřčíslí značí příslušné číslo Osvědčení o technické způsobilosti. Může být také vybaven mezinárodní značkou E 8 nebo e 8 « (číslo značí zemi původu doplňku). Petr Čiviš z Milotecu nechápe, proč by měly být kryty světlometů v Česku znovu zkoušeny a schvalovány,když už se tak prý stalo v zemích Evropské unie. »Muselo by být provedeno dalekosáhlé měření v Elektrotechnickém zkušebním ústavu, což by stálo spoustu peněz. Přitom krytky mají schválení v Německu, kde jsou přísnější podmínky. Je to postavené na hlavu.« Josef Plesinger z Ministerstva dopravy,které má schvalování autodoplňků na starosti, říká: »Podmínky pro schvalování krytek světel jsou stejné v České republice i v Německu, protože se odvíjejí od mezinárodního předpisu na osvětlení, platného v celé Evropě. T en jasně říká, že před světlometem nesmí nic být a takzvaná mračítka zmenšují jeho výstupní plochu. Podle odhadu Elektrotechnického zkušebního ústavu (EZÚ) krytky snižují svítivost světlometů až o třicet procent, ale přesná měření si výrobci udělat nenechají, protože jsou drahá.« Přitom pracovník EZÚ Jiří Juzek tvrdí, že žádné odhady neprováděli: »Každá krytka m ůže mít na konkrétní světlomet různý vliv.« Josef Plesinger dodává: »Právě světlo s krytkou si nedávno nechaly s pozitivním výsledkem proměřit automobilky Ford a Rover,úspěšně získaly homologaci a není důvod neschválit ho pro použití v České republice.« Pokud si motorista svůj automobil vybaví jakýmkoliv neschváleným autodoplňkem, riskuje tím podle slov šéfa Dopravního inspektorátu Policie ČR Zdeňka Bezoušky při silniční kontrole velké komplikace: »Takový přestupek může být řešen blokovou pokutou, ale i zadržením osvědčení o technickém průkazu.«


Ať vypadá vylepšený vůz sebelíp, nejsou krytky světel schváleny pro prodej na tuzemském trhu.

Autor:


Nejčtenější

Boj proti mamataxi začíná. Vídeňská škola jim dala stopku

Ilustrační snímek

Od září do začátku listopadu letošního roku probíhá před základní školou ve Vereinsgasse ve vídeňské čtvrti...

Děti se před školou bojí, rodiče ignorují dopravní předpisy, tvrdí sdružení

Klasická situace před jednou ze základních škol v Praze. Rodiče vezou děti do...

Děti v Praze vozí čím dál častěji do školy jejich rodiče, zjistilo občanské sdružení Pražské matky. Podle něj...



KVÍZ PRO ŘIDIČE: Zvládli byste závěrečný test v autoškole? Otestujte se

Ilustrační snímek

Vyzkoušejte si, zda byste obstáli při závěrečném testu v autoškole. V novém seriálu iDNES.cz postupně najdete dvanáct...

Autofotka týdne: Kalendář na třináct měsíců ozdobí dílnu

Kalendář Liqui Moly na rok 2019

Krásky z plakátů byly neodmyslitelnou ozdobou dílen a plechových šatnových skříněk. Dnes jich je o poznání méně. Nový...

Tři dětské sedačky v autě: ne každý rodinný vůz sveze pět lidí

Dětské autosedačky jsou od 1.7.2006 povinné na všech typech komunikací.

Rodiny se třemi dětmi musí při koupi auta ze svých přání hodně slevit. Ne každý rodinný vůz se třemi sedadly vzadu...

Další z rubriky

Za dva roky nové auto: vietnamská automobilka ohromuje rychlostí

Skici chystaných modelů nové vietnamské automobilky VinFast

Pařížský autosalon bude letos chudý, nejstarší automobilová přehlídka se má změnit na salon mobility, spousta značek se...

Elektromobilita startuje. Audi e-tron chce být především normální SUV

Audi e-tron

Audi oficiálně představilo svůj první sériový elektromobil e-tron. SUV slibující dojezd přes 400 kilometrů se ukázalo v...

Autofotka týdne: Kalendář na třináct měsíců ozdobí dílnu

Kalendář Liqui Moly na rok 2019

Krásky z plakátů byly neodmyslitelnou ozdobou dílen a plechových šatnových skříněk. Dnes jich je o poznání méně. Nový...

Najdete na iDNES.cz