Tým Česka se v prvním utkání představí v pondělí, kdy nastoupí proti reprezentaci USA. Další střetnutí naše hráče čeká proti Ghaně a Itálii. Na zápasy ve skupině se vydá i několik tisíc našich fanoušků. Jakou zvolit cestu a na co si dát pozor?
Jízda po kvalitních dálnicích, za jejichž použití se nic neplatí na straně jedné, a až o osm korun dražší benzin na straně druhé. I tak vypadá pohled na cestu na fotbalový šampionát. Místa, kde česká reprezentace hraje, jsou od našich hranic poměrně vzdálená.
Z Prahy je to nejblíž do Hamburku. Ovšem nejblíž v tomto případě znamená přes 600 kilometrů. O sto kilometrů víc je to do Gelsenkirchenu a Kolína nad Rýnem. Cesta k těmto hřištím pak zabere asi devět hodin jízdy.
Počítejte raději s časovou rezervou
Pokud fotbalový fanda vyjede z domova s tím, že za devět hodin bude sledovat zahájení utkání, může být nepříjemně překvapen. Namísto prvního výkopu může stále sedět v autě. Příčinou jsou zácpy na tradičně přetížených německých dálnicích.
"Dá se očekávat, že v okolí měst, kde se mistrovství koná, bude provoz ještě hustší než obvykle. Doporučuji vyrazit i s několikahodinovou rezervou," radí Miroslav Preclík z autoklubu ÚAMK.
Po příjezdu bude nejlepší nechat auto v některé z okrajových čtvrtí a na stadion se dopravit městskou hromadnou dopravou. "Zaparkovat u stadionu se nemusí podařit," poznamenává Miroslav Preclík.
Jak se dostat do měst, kde hrají Češi
Dá se očekávat, že stovky tisíc zahraničních řidičů, kteří do Německa zavítají na fotbalový šampionát, se mezi tamními městy budou pohybovat značně chaoticky. Pořadatelé šampionátu však hlásí, že se jim budou snažit vyjít všemožně vstříc. Obavy z hrozících mnohahodinových kolon jsou přesto značné.
Příkladem pomoci motoristům je i barevný systém navádění na stadion. Každá fotbalová aréna je totiž rozdělena na čtyři barevné sektory. Každá vstupenka má přitom stejnou barvu jako sektor, do nějž patří. V dostatečné vzdálenosti od sportoviště pak fanoušky do správné části stadionu bude navádět dopravní značení té "jejich" barvy.
Dopravní policisté zvýší počet kontrol
Ulehčit dopravě by měly i rozšířené dálnice, nově postavené přivaděče či vylepšený informační systém na hlavních silničních i dálničních tazích.
I když se německá vláda společně s organizátory mistrovství snaží návštěvníkům všemožně vyhovět, motoristé by se měli připravit i na důslednější kontrolu dodržování dopravních předpisů. Dopravní situaci budou hlídat nejen policisté na silnicích či v ulicích měst, ale i na obloze.
Podle německého motoristického časopisu AutoBild bude nebe v Kolíně nad Rýnem, kde jeden ze zápasů základní skupiny hraje i reprezentace České republiky, křižovat vzducholoď, jejíž posádka bude podávat aktuální zprávy o stavu dopravy.
Dopravní předpisy se v Německu rozhodně vyplatí dodržovat. "Nezastavení na stopce může viníka stát až pět a půl tisíce korun, ale i pokuta za nezapnuté bezpečnostní pásy je třeba třicet eur, tedy více než 800 korun," varuje Miroslav Preclík z autoklubu ÚAMK.
Jak v Německu ušetřit
Je možné, že nad mírnějšími přestupky bude policie v rámci plynulosti provozu mhouřit oči. Spoléhat se na to však nedá. Totéž platí i na německou umírněnost týkající se povolené hladiny alkoholu v krvi. Německé zákony totiž povolují 0,5 promile, což odpovídá asi jednomu litru dvanáctistupňového piva.
Čeští motoristé, kteří chtějí ušetřit, by před přejezdem hranic měli myslet na nákup benzinu či nafty. Litr Naturalu 95 je na německé straně až o osm korun dražší.
