"Zatím nejsme definitivně dohodnutí, ale jednáme o tom. Čekáme, až nám z Hradu zašlou technickou specifikaci, tedy jaké bezpečností prvky by přesně potřebovali," tvrdí šéf automobilky Vratislav Kulhánek. Jednání by podle Kulhánka mohlo skončit za dva měsíce. "Případné pancéřování totiž neděláme my, ale jiná firma, a tak do konce roku by mohlo být vše hotovo," dodává. "Kancelář prezidenta opravdu uvažuje o tom, že až bude měnit běžná vozidla, které používá, tak je nahradí vozy vyrobenými v Česku," prohlásil mluvčí prezidenta Tomáš Klvaňa. Zda se to týká i vozů pro hlavu státu, však nesdělil. Ty totiž nakupuje ministerstvo vnitra.
Havel: Zapomněl na Volkswagen
Automobilka vyslyšela Klausovo přání, že pokud bude Hrad obměňovat další vozy, měly by být právě z mladoboleslavské produkce. Tehdy na Klausova slova reagoval exprezident Václav Havel, který prohlásil, že "politik tak chce demonstrovat své vlastenectví a řekne, že bude jezdit autem Škoda. Ale nedodá, že to je Volkswagen." Kdyby se nakonec Klaus pro limuzínu Superb rozhodl, pro škodovky by to byla jistě dobrá reklamní kampaň. Škoda Suberb se totiž mladoboleslavské automobilce neprodává tak dobře, jak si původně představovala. Dokonce musela snížit denní produkci. Jakým vozem by tedy Václav Klaus mohl v budoucnu jezdit, si mohou prohlédnout návštěvníci autosalonu v Brně. Zde totiž automobilka představila model luxusní verze superbu.
- pátek 6. června 2003
- 19
