Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Na prázdninové cesty jezdí jedině s GAZem

  8:49aktualizováno  8:49
Veterán, teréňák a kabriolet v jednom - ideál, po kterém Jiří Koucký léta snil. Před dvěma lety si pořídil armádou vyřazeného sovětského gazíka a splnil si tak dávný sen. "Je to skvělé auto. Má osm míst k sezení, vyspí se v něm celá rodina, projede jakýkoli terén a navíc se do něj vejde basa piv 'nastojáka'," vyjmenovává výhody svého vozu muž, jehož čtyřkolový miláček byl vyrobený v roce 1967 v sovětském Nižném Novgorodu.

"Je ze série GAZ 69B. Gorkovskij avtomobilnyj zavod jím zásoboval armády všech spřátelených bratrských zemí," říká Koucký, který si kvůli svému nablýskanému veteránu pořídil i jeden vrak. "Jednoho gáza mám na zahradě na náhradní díly, s druhým jezdím," směje se muž, který stejně dobře jako opravuje svého vojenského veterána, se umí postarat i o staré housle a akordeony. Je totiž původní profesí restaurátor a opravář hudebních nástrojů.


"Kdysi jsem chtěl amerického džípa. Ale když jsem pak kdesi na trampu potkal partičku džípařů, co měli od ponožek po kapesníky, nože a ešusy všechno US ARMY, vystřízlivěl jsem. Gazík je gazík. Neměnil bych," tvrdí muž, s nímž souhlasí i jeho drobná manželka.
   

"Nikdy jsem nechtěla ruské auto! Jako rodina jsme už jezdili snad úplně ve všem, kromě letadla. Dnes jsem ráda, že ho máme," směje se paní, která nedá na sovětský vůz dopustit.  S prostorným teréňákem vyráží celá rodina na pravidelné
prázdninové jízdy. "Nafouknete matraci, nasadíte okna a jste v suchu, i kdyby se čerti prali," prohlašuje šéf netradiční posádky.


Se zelenohnědě maskovaným vojenským autem nemají na cestách žádné větší problémy. "Kamarádí se s námi trampové, rybáři i myslivci. S českou vlaječkou na dveřích pak máme všude volno. Jen občas někde v hospodě zaslechnete bručení o ruských bolševicích. Na to je nejlepší nereagovat," říká muž oblečený stejně jako jeho žena a sedmiletý syn do zelenohnědých maskáčů a kanad.


Lidé, kteří propadli kouzlu terénních aut vyrobených v bývalém Sovětském svazu, se dokonce pravidelně scházejí. V Česku totiž existuje netradiční spolek - GAZ Klub ČR - mezi jehož členy se počítají všichni majitelé a milovníci ruských vozů značky GAZ.


"GAZ neboli Gorkovského automobilní závod vyráběl kromě terénních vozů i osobní. Do klubu tak patří i šílenci, co propadli kouzlu Careven, tedy sovětských volh," říká muž, jenž chce svého miláčka udržovat v provozu tak dlouho, jak to jen
půjde a jednou ho věnovat synovi.

Autor:



Nejčtenější



Další z rubriky

Kamufláž, která nefunguje: nálepky na SPZ proti radarům jsou vyhozené peníze

Facebookové stránky nabízejí polep na SPZ proti radaru, po osvícení bleskem...

Přelepte, posprejujte SPZ a zákon vás nedohoní. Internet je plný tipů, jak bez rizika zakrýt registrační značku, aby ji...

Evropský parlament schválil zpřísnění kontrol aut kvůli aféře Dieselgate

Zplodiny z výfuku automobilu s dieselovým motorem v německém Essenu.

Evropská komise by měla mít za dva roky pravomoc kontrolovat úřady pro schvalování vozidel v členských státech EU. Nově...

Čína zruší povinnou účast domácích značek na výrobě cizích aut

Výroba octavií v čínském Ningbo nedaleko Šanghaje. Zbrusu nová továrna otevřela...

Čína do roku 2022 zruší limity pro podíl zahraničních investorů ve firmách v automobilovém sektoru a umožní jim tak...

Najdete na iDNES.cz