Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Nákup nového auta: prodejci nabízejí plnou nádrž i vyřizování na úřadech

aktualizováno 
Přestože prodeje nových aut i v Česku stále rostou (loni se jich prodalo přes čtvrt milionu), stále je dost těch, kteří si nikdy nový vůz nekoupí. Jak to vlastně probíhá? Jen přebírání trvá několik hodin. Administrativa je většinou na novém majiteli.

„Pokud zákazník vybere auto ze skladu, je připravené během týdne k předání. Pokud objednáváme auto do výroby, dodání vozu trvá tři až šest měsíců podle specifikace, motoru a převodovky,“ popisuje Luboš Brůžek, vedoucí prodeje Seat Pyramida Centrum.

Na začátku se po sepsání objednávky nového auta skládá záloha, obvykle je to deset procent z ceny vozu. Před předáním se doplácí zbytek buď hotově, nebo převodem. „Hotovostní platby jsou ovšem omezené limitem na jeden den,“ upozorňuje Brůžek. „Ze zákona 254/2004 Sb Zákon o omezení plateb v hotovosti §4 praví, že poskytovatel platby, jejíž výše překračuje částku 270 tisíc korun, je povinen provést platbu bezhotovostně. Příjemce takové platby, jejíž výše překračuje tento limit, nesmí tuto platbu přijmout, jestliže nebyla provedena bezhotovostně,“ cituje ze zákona Kateřina Jouglíčková, mluvčí českého zastoupení značky Kia. Jednodušší a rozhodně také bezpečnější je tedy v každém případě bankovní převod. „Pokud má zákazník na financování vozu úvěr, je to podobné,“ dodává Luboš Brůžek. V těchto případech je bezhotovostní platba téměř pravidlem. Ti, kdo kupují ojetiny v bazarech, jsou naopak zvyklí, že především u lacinějších aut (asi do sta tisíc korun) vyžadují obchodníci hotovost.

Fotogalerie

Příprava před předáním nového auta zabere několik dnů. „Auto je od výrobce zabaleno v ochranných fóliích a zablokované v převozním režimu. Je třeba ho vyčistit, naleštit, případně domontovat dodatečnou výbavu, jako je třeba speciální zabezpečovací zařízení,“ popisuje Brůžek.

Pokud auto nemá registrační značky, dostává dočasnou zelenou papírovou značku. V případě, že v takto označeném autě řidiče zastaví policejní kontrola, prokazuje se fakturou jako dokladem o nabytí vozu a zelenou kartou jako dokladem o povinném pojištění. Dealeři ovšem obvykle nabízejí službu registrace vozu za poplatek kolem pěti set korun, takže pak přebírá auto rovnou s registračními značkami. „Službu registrace vozu na nového majitele nabízíme a hodně lidí ji využívá, nechce se jim na úřady. Poplatek za registraci je 800 korun. Za naše služby účtujeme malý poplatek v řádu stokorun,“ uvádí Filip Nevěčný z firmy CanoCar, která je brněnským dealerstvím značky Suzuki.

„Auto je vždy na letních pneumatikách, i v zimě,“ uvádí Brůžek ze Seatu s tím, že je vždy možné se domluvit na obutí nové sady zimních kol ještě před prvním vyjetím. Automobilky mívají občas v zimním období speciální akce, kdy při koupi nového vozu dostanete zimní obutí navíc zdarma.

Předání nového auta v pražském autosalonu Seat
Předání nového auta v pražském autosalonu Seat

První cesta obvykle vede k benzince. V nádrži totiž mívají nová auta přibližně pět litrů paliva. „Jsou v naší dealerské síti i tací dealeři, kteří zákazníkům předávají vůz vždy s plnou nádrží a na tomto gestu si staví svou image. Je na zvážení každého dealera, zda natankuje plnou nádrž, nebo ponechá běžných 5 litrů paliva,“ upřesňuje Kateřina Jouglíčková.

Může se hodit

Vyberte si nové auto z pohodlí domova. Širokou nabídku nových i ojetých aut naleznete na Automodul.cz.

„Obecně nechceme vyjíždět mimo areál, takže nová auta před prodejem nedotankováváme. Vozy mívají v nádrži základních asi pět litrů paliva. Hned vedle ovšem máme benzinku,“ uvádí Filip Nevěčný. A dodává zajímavý postřeh: „Auta ze zámoří mají úplně prázdnou nádrž, je to z bezpečnostních důvodů. Přepravci je jinak nechtějí vzít na loď.“

„Předávání vozu trvá přibližně hodinu až hodinu a půl,“ popisuje Brůžek proceduru při předávání nových seatů. Prodejce předvede všechny funkce a možnosti nastavení, hodně času zabere papírování.

„Jak má probíhat samotné předání, standardizované nemáme. Nicméně je několik kroků, které dealer musí při předání nového vozu zákazníkovi sdělit. Mezi ty hlavní patří například vysvětlení ovládacích prvků, vysvětlení záruky, délka záruky, co je a není zárukou kryto, čím je záruka podmíněna. Dále pak to jsou jednotlivé servisní intervaly, které se u našich modelů liší,“ uvádí Jouglíčková. „Vše ostatní jako kytka při předání ženě či předání vozu pod plachtou s mašlí, nebo drobné dárky, dálniční známka či plná nádrž, jsou individuálně plně v rukou dealera,“ uzavírá.




Nejčtenější

Kdo zachránil školáka, zůstane tajemstvím. Mohl to být člověk i kamion

Takhle funguje nouzové brzdění v kamionech Volvo

Video z norského města Høyanger, kde malý chlapec vběhne přímo před jedoucí kamion, který „zázračně“ na poslední...

Hon na pevné částice pokračuje. Brzdy dostanou vysavače

Brzdový systém Tallano

Bojovníci proti škodlivým pevným částicím mají nového nepřítele – brzdy. Podle vědeckých prací se totiž z brzdového...



Sudá, či lichá? Praha při smogu omezí vjezd podle registrační značky

Smog v Praze. Auta na pražské magistrále (20.1.2017)

Magistrát připravil návrh opatření, kterými chce omezit v Praze dopravu v době zhoršené kvality ovzduší. Při...

Škoda bude v Mladé Boleslavi vyrábět auta s čistě elektrickým pohonem

(Ilustrační snímek)

V Česku se budou vyrábět elektromobily i klíčové součástky k bateriím. Škoda Auto v pátek potvrdila, že její první...

Tesla představila elektrický tahač Semi a nový sporťák Roadster

Tesla Semi

Prototyp elektrického tahače Tesla Semi a nový sportovní Roadster představil v noci na dnešek americký výrobce...

Další z rubriky

Zima už dorazila, zajeďte s autem do servisu a do myčky

Autoservisy mají speciální přístroj pro zátěžový test autobaterie.

Před zimou by mělo auto zamířit na prohlídku. Autoservisy vyhlašují speciální podzimní servisní akce a nabízejí slevy....

TEST: Poznáte kontrolky v autě?

Kontrolky u dieselového vozu. Na rozdíl od benziňáku je zde důležitá kontrolka

Rozsvítila se vám za jízdy nějaká kontrolka? Nemusíte ještě panikařit, klíčové jsou vlastně jen čtyři: olejnička,...

VIDEO: Jak vypadá filtr pevných částic

Použitý filtr pevných částic

Jak ten prokletý filtr pevných částic vůbec vypadá? Moderní auto s naftovým motorem už bez něj nekoupíte a brzy jej...



Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.