První "zamyšlení na téma rychlost" Volkswagen představil již v roce 1997 na tokijském autosalonu. Později se supersportovní studie s prozatimním označením W12 objevovala na nejvýznamnějších motoristických akcích vždy v mírně inovované verzi. Až opakovaná testování na vysokorychlostním okruhu Nardo v jižní Itálii potvrdily správnost rozhodnutí managementu supersport vyrábět. Úspěšné působení na závodní dráze dokonce dalo novince italsky přitažlivé jméno.
A jak si tehdy ještě nazývaný koncept W12 na Appeninském poloostrovu vedl? První světové rekordy překonal již loni v říjnu, na konci února však sláva gradovala. Za 24 hodin superrychlý Volkswagen ujel 7749,4 kilometru, což znamenalo průměrnou rychlost 322,89 km/h. Za jednu hodinu dokázal na asfaltě okruhu Nardo ukrojit dokonce vzdálenost 328,16 kilometru. Všechny rekordy byly potvrzeny mezinárodní organizací FIA.
Pak již následoval ženevský autosalon, kde se wolfsburští nezapomněli ostrou závodní verzí ve své expozici pochlubit. Nardo zde opravdu budilo respekt, tisíce mušek nalepených na přídi mluvilo za své. Civilní varianta v dráždivém červeném odstínu zdobila stánek Giugarova Italdesignu, který se na návrhu karosérie podílel především.
Konstrukčně se Nardo od konkurentů příliš neliší. Dvanáctiválcový motor je uložen ve střední části automobilu, pomocí šestistupňové převodovky je síla přenášena na zadní kola s pneumatikami 275/40 ZR. Ze šestilitrového agregátu lze vyždímat šokující výkon 600 koní při 7000 ot/min. Úctyhodný točivý moment 620 Nm krotí elektronický trakční systém TCS, nechybí samozřejmě ani ESP a ABS.
Celá jednotka připomínájící dva spojené šestiválce váží nepříjemných 239 kilogramů, výhodou je naopak její kompaktnost. Díky kompozitním materiálům a hliníku přesto nardo s váhou 1200 kilogramů patří k nejlehčím ve své kategorii, což umožňuje famózní zrychlení pod 3,5 sekundy. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 350-ti km/h.
Sporťák je dlouhý 4,55 metru, na výšku měří jen 1,1 metru. Aby designéři usnadnili cestujícím nastupování, použili nahoru otevírané křídlové dveře. Specialitou narda je i zadní spoiler, který se aktivuje při rychlostech vyšších než 120 km/h.
Přesný termín zahájení prodeje ještě není znám.
 |
 Volkswagen W12 Coupé |
 Volkswagen W12 Coupé |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
