ktory

inteligent robil tu studiu?mercedes e nema ani 5 * v euroncap!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

uplne odflaknute auto

Re: ktory

Spíše bych věřil téhle studii než těm hvězdičkám. Z fyzikálního hlediska je jasné proč. Hvězdičky nezohledňují na tisíc a jednu věc, které jsou v reálu důležité. Například hmotnost vozu, nebo řešení zavazadlového prostoru.

Re: ktory

Hvězdičky Euro NCAP nehodnotí jen bezpečnost posádky, ale i bezpečnost chodců, takže i sebelepší tank nebo obrněný transportér, kde je posádka při jakémkoli nárazu spolehlivě chráněna lépe než v libovolném SUV, nemůže nikdy dostat plný počet už z toho důvodu, že při nárazu ve 40km/h nedá chodci šanci na přežití.

Re: ktory

Obávám se, že výsledky z euro NCAP nemají zase tak velký vliv na reálnou bezpečnost, viz příspěvěk výše. Škoda Fabia II měla dostat také 5 * nicméně jelikož odkočili zadní dveře po nárazu dostala 4*. Takže asi tak.

Re: ktory

http://www.euroncap.com/results/mercedes_benz/e_class/2010/397.aspx

http://www.euroncap.com/tests/mercedes_benz_e_class_2002/130.aspx

http://www.euroncap.com/tests/mercedes_benz_e_class_1998/50.aspx

Tak nevim, kdo je tady inteligent?

Re: ktory

Na statisticke zpracovani dat ze skutecnych havarii neni potreba moc inteligence... problem je ze to nutne nevypovida pouze o aute, ale take o tom jaci ridici si dane auto kupuji.

Re: ktory

Myslíte ten, ve kterém se zabil Heydrich?

Re: ktory

francouzi zbirali body napr. varovanim ze nejsi pripoutany - co mercedes drive nikdy nemontoval protoze zakaznici to nechteli, nadruhou stranu novinky jako ESP se dlouho nebodovalo, ktere auto je podle tebe bezpecnejsi?

Tez je treba rozlisovat mezi autami, ktere jsou urcene na oba trhy (USA a EU) protoze musi byt konstruovane tak aby rozlisne bezpecnostni testy obstali.