Auto s názvem Sea Lion, česky tedy lachtan, vyvíjel Mark Witt šest let s jediným cílem. Stanovit rychlostní rekord pro obojživelný automobil, který dokáže jezdit po souši i na moři.
Lachtana z leštěného hliníku a nerezové oceli pohání rotační (Wankelův) motor Mazdy RX-3 z roku 1974 o výkonu 174 koní a na zemi podle majitele dokáže vyvinout rychlost 200 km/h. Na moři pohání stříbrný vůz proudový motor Berkeley 12 JC rychlostí 70 km/h.
Alespoň takové hodnoty pro rychlostní rekord obojživelného vozidla udává Mark Witt. Pro podobnou kategorii sice neexistuje žádná komise, tvůrce ale nabízí jako důkazy videozáznamy a archiv z GPS. Nutno podotknout, že o stejný rekord se uchází dalších 25 vozidel.
Vůz navrhl stavitel s pomocí počítače, rám pak tvoří hliník svařovaný v ochranné atmosféře a konstrukci doplňují různé doplňky vyrobené s pomocí CNC obráběcích strojů. Vůz je v současné době na prodej, Mark Witt si ho cení na téměř pět a půl milionu korun, zakoupit ho můžete v kalifornském městě Emeryville.
Podle konstruktéra není ještě potenciál vozu využit v plné míře. Lachtan je připravený na ještě vyšší rychlosti, při výměně motorů by měl zvládnout pozemní rychlost až 290 km/h a ve vodě až 90 km/h. Sám ještě uvažuje o tom, že před prodejem pořídí novější rotační motor Renesis z Mazdy RX-8.
A budoucímu majiteli navrhuje i další možnou spolupráci. "Jsem plně k dispozici jako konzultant, inženýr, mechanik a psychiatr pro kohokoliv, kdo se rozhodne pokračovat ve vytváření dalšího obojživelného rekordu."
