V Brně činí průměrné stáří automobilů 12,01 roku, což představuje druhý nejmladší vozový park. Třetí skončil okres Praha-západ s průměrem 12,04 roku. Nejstarší vozy jezdí kromě Plzně ještě v Děčíně, kde jsou v průměru 15,37 roku stará auta. Počet obyvatel na jeden osobní automobil je nejnižší opět v Praze, kde tento poměr činí 2,14. Následuje okres Praha-východ s 2,42 obyvatele na auto a Plzeň-město s 2,43 obyvatele. Nejhůře jsou na tom okresy Bruntál a jeseník s 3,97 obyvatele na osobní vůz a Karviná s 3,82 obyvatele.
Průměrné stáří 3,523.277 osobních vozů v ČR bylo loni 13,61 roku, tedy o 0,1 roku více než v roce 2000. Celkem 18.381 autobusů registrovaných v ČR má průměrný věk 11,92 roku, avšak v některých okresech je průměr vyšší než 14
let. Například v Bruntále je to 14,75 roku, v Tachově 15 let, v Rokycanech 15,55 roku, Jeseníku 16,27 roku, Přerově 17,71 roku a Novém Jičíně dokonce 18,36 roku. Na druhou stranu nejmladší vozový park autobusů je v Brně s průměrem 9,90 roku. Následuje Ostrava s 9,91 roku a Praha s 10,19 roku.
 Jeden z posledních trabantů parkuje na třídě Karla Marxe v Berlíně. Před 10 lety sjel z výrobního pásu v durynském Eisenachu poslední wartburg a 30. dubna pak v saském Zwickau i poslední trabant. Automobilka Sachsenring s tradicí od roku 1899 vyrobila od 50. let přes tři milióny trabantů, doposud je na východě Německa registrováno ještě kolem 200.000 "plastových pum". |
