VIDEO: Nová octavia má lidskou tvář, kombík se představí v březnu

  13:19aktualizováno  13:19
Nová škodovka je o devět centimetrů delší, má víc místa uvnitř a je až o 120 kg lehčí. Slovenský šéfdesignér Škody Jozef Kabaň upozorňuje na vyváženost proporcí mohutného auta. Má rád ostře řezaná světla, která mají "mihalnice", to jsou ve slovenštině řasy.

Kompaktním vozům se v Německu říká "golf třída", jsou to auta s délkou zhruba 4,3 metru a Volkswagen Golf je jejich typickým představitelem. Nová Škoda Octavia zřejmě založí třídu novou. Papírově sice mezi kompakty patří, ale jejím 4,66 metru délky se žádný rovnat nemůže. Vždyť i její nejbližší příbuzní Audi A3, VW Golf a Seat Leon jsou klasické hatchbacky, které mají o třicet centimetrů míň.

Fotogalerie

Nová octavia, která stojí na nové modulární platformě MQB koncernu VW, je ještě o devět centimetrů delší než současný model. Konkurenci nemá ani 590litrový kufr. Ostatní mají přinejlepším o 200 litrů méně. Na druhou stranu: na vozy střední třídy octavia ještě minimálně deset centimetrů ztrácí.

Proto Škoda Auto říká, že octavia je "třída sama pro sebe". Zejména je však pro automobilku nejdůležitějším modelem. Reportáž z premiéry nové octavie čtěte zde.

Nová octavia se už vyrábí, produkce předchůdce s krátkou karoserií skončila. Současný kombík se bude dělat zatím dále, premiéra kombiverze třetí generace se podle informací MF DNES chystá na autosalon do Ženevy, který se koná začátkem března. Ceny oznámí automobilka počátkem ledna, v únoru už budou první vozy v autosalonech.

Škoda Octavia III ve verzi kombi

Podobu kombiverze nové octavie odhalily špionážní fotky z Chile.

Autoři: ,

Nejčtenější

Evropa si schválila elektrická nákladní auta, výrobci jsou zděšeni

Prototyp elektrického tahače Tesla Semi

Evropský parlament schválil výrazné snížení emisních limitů pro nákladní vozidla. Postup je podobně agresivní jako v...

Německé továrny VW přejdou na elektro, Passat vyrobí Škoda v Kvasinách

Volkswagen I.D. Vision

Po roce 2020 se budou v německých továrnách Volkswagenu vyrábět statisíce elektroaut. První bude model ze Cvikova. Z...

Ford hledá partnery pro cestu z mizérie. Jedná s Volkswagenem

Dav návštěvníků a novinářů na autosalonu Auto China v Pekingu během show...

Americký Ford a německý koncern VW s tím mají zkušenosti. Sdílení techniky, platformy a motorů si vyzkoušely desítky...

Autofotka týdne: Nákladní vůz bez řidiče nastoupil do práce

Autonomní elektrický nákladní vůz T-pod v akci na překladišti v Jönköpingu

Einride je švédský, jen dva roky mladý start-up, který postavil elektrický robotický nákladní vůz T-Pod. Futuristický...

Nové dvoukolové Formule 1 mají křídla a přes 215 koní

Novinka Ducati Panigale V4R

Vývoj materiálů, technologií a elektroniky stále posouvá hranice dnešních sportovních motocyklů. Za půl milionu si...

Další z rubriky

Evropa si schválila elektrická nákladní auta, výrobci jsou zděšeni

Prototyp elektrického tahače Tesla Semi

Evropský parlament schválil výrazné snížení emisních limitů pro nákladní vozidla. Postup je podobně agresivní jako v...

Tak si žijí milovníci aut v USA. Vyladí si veterána na tisíc koní

Dodge Super Charger Hellephant SEMA

Tradiční veletrh SEMA v Las Vegas ukazuje, jak si Američané prostřednictvím nejrůznějších doplňků vylepšují svá auta....

Čeští borci se chystají na Dakar. Macháček nechce do písku a zůstává doma

Macíkův závodní kamion Franta

Už 6. ledna odstartuje v Peru 41. ročník legendárního dálkového závodu Dakar. Čeští závodníci představují nové stroje a...

Najdete na iDNES.cz