Maybach není úplně nejobvyklejší značkou na silnicích.
Gigantické kupé exelero je ale opravdovým unikátem.
Autosochu vytvořili ve spolupráci designéři italské designérské kanceláře Stola a studenti a profesoři z Pforzheimské polytechniky. Temný speciál, který každého dojede, předjede a ohromí, má na trh uvést novou řadu sportovních pneumatik značky Fulda.
Volba nepadla na automobilovou aristokracii jménem Maybach náhodou. Už v 30. letech používala německá pneumatikářská firma pro testování svých gum Maybach SW 38. O 66 let později měl za úkol Maybach Exelero pokořit rychlost 350 kilometrů v hodině.
Maybach Exelero v číslech vidlicový dvanáctiválec, svírající úhel 60 stupňů 5908 ccm 515 kW / 700 koní při 5000 ot./min 1020 při 2500 ot./min 5890 mm 2140 mm 1390 mm 3390 mm 2660 kg 2960 kg 315/25 ZR 23 kotoučové s vnitřním chlazením, vpředu: průměr - 376 mm, dva čtyřpístkové třmeny na disk; vzadu: průměr - 355 mm, jeden čtyřpístkový třmen na disk 351,45 km/h 4,4 s
Umírněnost se nenosí
Motor
Objem
Max. výkon
Max. kroutící moment
Délka
Šířka
Výška
Rozvor
Pohotovostní hmotnost
Maximální hmotnost
Pneumatiky
Brzdy
Maximální rychlost
Zrychlení 0-100 km/h
Všechno na autě je velké, výrazné a dávající na odiv majestát. Auto je hrozitánsky rychlé už na pohled, a což teprve, když krouží po okruhu Nardo. To se téměř šestimetrová bestie rozdovádí na neuvěřitelných 351,45 kilometrů v hodině. Jak pak 2660 kilogramů těžké auto hnané 700 koňskými silami brzdí, ví opravdu jen Batman a jeho nadpozemské schopnosti.
Gotika v pohybu
Auto retro proporcí a hi-tech detailů má za úkol posílat diváky "do kolen". A obří míry 5,89 x 2,14 x 1,39 x 3,39 m (délka x šířka x výška x rozvor) a gotické tvary to zvládají i z pouhých fotografií. Blyštivý kov a chrom, kam oko pohlédne a černočerný lak, kola, za která se nestydí ani lokomotivy, mříž chladiče jak brána do pekla...
Bohové se zlobí
Dvanáct válců a v nich 5,9 litru místo pro 700 hlavé stádo (515 kW). Jako bič ho pobízejí k úprku dvě hvízdající turbodmychadla, koně tak dávají to nejlepší při 5000 otáčkách. Sebevědomí inženýrům Fuldy rozhodně nechybí, co musí s jejich pneumatikami provádět 1020 newtonmetrů maximálního kroutícího momentu od 2500 ot./min ale přesahuje meze představivosti.
Interiér se nese v přeci jen trochu umírněnějším duchu. Ďábelské svezení naznačuje rudá kůže, oživující (jak jinak než) černě vyvedený vnitřek vozu, oči přitahují anatomická sedadla s pětibodovými pásy. Sportovního ducha dotvářejí výplně z uhlíkového materiálu. Mezi řidičem a spolujezdcem se rozpíná tunel, samozřejmě patřičně mohutný, ze kterého vyrůstá středový panel s navigací, klimatizací apod.
Jednou a dost
Jeden jediný exemplář exelera se bude jako černý přízrak zjevovat na autosalonech, výstavách a reklamních akcích gumárenské společnosti.
Batman má o čem snít...
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
 Maybach Exelero existuje v jediném exempláři. Jezdí přes 351 kilometrů v hodině |
