Novější auta žádají méně péče

V boji o zákazníka poslední dobou výrobci a dovozci tuzemských i zahraničních osobních automobilů prodlužují intervaly předepsaných servisních prohlídek s výměnami olejů. Týká se to nejčastěji prodávaných modelů prakticky všech v tuzemsku nejvíce zastoupených značek, tedy nejenom Škody a Fordu, které se poměřují ve srovnávacím redakčním testu. Zástupci firem konstatují, že změnu ve prospěch zákazníka umožňuje větší kvalita automobilové techniky i olejů.

Servisní intervaly benzinových vozů od roku výroby 1985

ŠKODA modely 105/120/125/136: 10 000 km, Favorit do roku 1992: 10 000 km, mladší a Felicie: 15 000 km

FORD do srpna 1989: 10 000 km, mladší: 15 000 km

TOYOTA do února 1996: 10 000 km, mladší: 15 000 km

MAZDA do roku 1994: 10 000 km, mladší: 15 000 km

RENAULT Twingo do 31. 7. 1996: 10 000 km, do 1. 1. 1998: 15 000 km, mladší: 20 000 km
Laguna do 1. 9. 1995: 10 000 km, do 1. 1. 1998: 15 000 km, mladší: 20 000 km
Megane do 1. 1. 1998: 15 000 km, mladší: 20 000 km
Clio, Safrane a Espace do 18. 4. 1996: 10 000 km, mladší: 15 000 km u starších typů po roce 1985: 10 000 km

FIAT Uno, Tipo, Tempra, Punto: 15 000 km, Marea, Bravo, Brava: 20 000 km

CITROËN do července 1996: 10 000 km, do července 1998: 15 000 km, mladší: 20 000 km

OPEL 15 000 km

VOLKSWAGEN 15 000 km

SEAT 15 000 km

AUDI 15 000 km

PRAMEN: AUTO-MOT O