Při světové premiéře na pařížském autosalonu sklidila Škoda Fabia kombi chválu i kritická slova.
Juan Ballesteros, Španělsko, automobilka KIA: Podle mého názoru je fabia mnohem lepší než její předchůdci. Škoda je ve Španělsku úspěšná díky dobrému poměru ceny a toho, co nabízí. Kvalita je sice pod evropským standardem, je však vidět velké zlepšení.
Dorothée Decoeneová, Fran cie, hosteska v pařížském stánku Škody: Fabia je pěkná. Kdybych měla peníze, určitě bych si škodovku koupila.
Masato Fujita, Japonsko, pneumatikářská firma: Škoda Octavia se mi líbí, ta nová vypadá opravdu pěkně. Fabie je sympaticky krátká, ale kombi se mi nelíbí. Interiér vypadá hodně lacině. Jednou jsem měl v Německu felicii z půjčovny - nebylo to špatné, ale ani dobré auto.
Grzegorz Traczewski, Polsko, novinář: V Polsku je Škoda už řadu let velmi populární. Dříve byla levná a poruchová, dnes je o něco dražší. Přesto lidé škodovky nevnímají jako drahé vozy, ale berou je jako mimořádně spolehlivé. Podle německých testů je fabia nejméně poruchovým automobilem koncernu Volkswagen. A to i ve srovnání s audi a luxusním bentley. To o něčem vypovídá, to si nikdo nevycucal z palce. Spousta lidí v Polsku si dnes namísto audi nebo Volkswagenu Passat kupuje octavii. Oblíbený je motor TDI, který si rádi řidiči upravují čip tuningem. Fabií kombi jsem ještě nejel. Líbí se mi, ale je na ní něco divného. Nejedná se o pravé kombi. Více se podobá například Mazdě 323 nebo starému modelu Nissan Almera, ale to jsou pětidveřové hatchbacky. Pro mne je i Fabia kombi tímto typem vozu. Díky velkému kufru je ale praktičtější než zmíněná japonská auta. Nový kombík bude vhodný na výlety, třeba i do Prahy na Karlův most nebo do slovenských Tater. Dozadu se dobře vejde i čtyřnohý rodinný přítel.
Bernd Welser, Německo, automobilka Audi: Škoda už není autem z Východu. Škodovku bych koupil ženě jako druhé auto do rodiny. Nová Fabia kombi se mi ale moc nelíbí, krátká verze je hezčí. Fabia má být prostě malým vozem. Nová zlatohnědá barva Octavie Laurin & Klement se také moc nepovedla. Ale její výbava je pěkná a uvnitř je pořádný kus techniky z audi.
George Gyede, Francie, bezpečnostní služba stánku Škoda: Octavia je o. k. Fabia se mi nelíbí, to je auto pro ženy a já jsem chlap. Technika škodovek se mi navíc zdá málo moderní. Jsou mi sympatičtější francouzská auta.
Ladislav Gažo, Slovensko, kameraman: Škoda Fabia kombi je pěkná - zdá se prostorná, pro rodinu to bude šikovné auto. Na Slovensku navíc nebude drahé ve srovnání s jinými kombíky. A Škoda Octavia? Divím se lidem, kteří si při její existenci ještě dnes kupují volkswageny. Octavia je vlastně stejné auto, ale levnější. Na pařížské výstaviště jsme přijeli silnějším turbodieselem, který - zdá se mi - by mohl mít nižší spotřebu. Možná ale bral víc proto, že jsme jeli dost rychle, chvílemi i dvě stě dvacet kilometrů v hodině.
Juan Ballesteros, Španělsko, automobilka KIA: Podle mého názoru je fabia mnohem lepší než její předchůdci. Škoda je ve Španělsku úspěšná díky dobrému poměru ceny a toho, co nabízí. Kvalita je sice pod evropským standardem, je však vidět velké zlepšení.
Dorothée Decoeneová, Fran cie, hosteska v pařížském stánku Škody: Fabia je pěkná. Kdybych měla peníze, určitě bych si škodovku koupila.
Masato Fujita, Japonsko, pneumatikářská firma: Škoda Octavia se mi líbí, ta nová vypadá opravdu pěkně. Fabie je sympaticky krátká, ale kombi se mi nelíbí. Interiér vypadá hodně lacině. Jednou jsem měl v Německu felicii z půjčovny - nebylo to špatné, ale ani dobré auto.
Grzegorz Traczewski, Polsko, novinář: V Polsku je Škoda už řadu let velmi populární. Dříve byla levná a poruchová, dnes je o něco dražší. Přesto lidé škodovky nevnímají jako drahé vozy, ale berou je jako mimořádně spolehlivé. Podle německých testů je fabia nejméně poruchovým automobilem koncernu Volkswagen. A to i ve srovnání s audi a luxusním bentley. To o něčem vypovídá, to si nikdo nevycucal z palce. Spousta lidí v Polsku si dnes namísto audi nebo Volkswagenu Passat kupuje octavii. Oblíbený je motor TDI, který si rádi řidiči upravují čip tuningem. Fabií kombi jsem ještě nejel. Líbí se mi, ale je na ní něco divného. Nejedná se o pravé kombi. Více se podobá například Mazdě 323 nebo starému modelu Nissan Almera, ale to jsou pětidveřové hatchbacky. Pro mne je i Fabia kombi tímto typem vozu. Díky velkému kufru je ale praktičtější než zmíněná japonská auta. Nový kombík bude vhodný na výlety, třeba i do Prahy na Karlův most nebo do slovenských Tater. Dozadu se dobře vejde i čtyřnohý rodinný přítel.
Bernd Welser, Německo, automobilka Audi: Škoda už není autem z Východu. Škodovku bych koupil ženě jako druhé auto do rodiny. Nová Fabia kombi se mi ale moc nelíbí, krátká verze je hezčí. Fabia má být prostě malým vozem. Nová zlatohnědá barva Octavie Laurin & Klement se také moc nepovedla. Ale její výbava je pěkná a uvnitř je pořádný kus techniky z audi.
George Gyede, Francie, bezpečnostní služba stánku Škoda: Octavia je o. k. Fabia se mi nelíbí, to je auto pro ženy a já jsem chlap. Technika škodovek se mi navíc zdá málo moderní. Jsou mi sympatičtější francouzská auta.
Ladislav Gažo, Slovensko, kameraman: Škoda Fabia kombi je pěkná - zdá se prostorná, pro rodinu to bude šikovné auto. Na Slovensku navíc nebude drahé ve srovnání s jinými kombíky. A Škoda Octavia? Divím se lidem, kteří si při její existenci ještě dnes kupují volkswageny. Octavia je vlastně stejné auto, ale levnější. Na pařížské výstaviště jsme přijeli silnějším turbodieselem, který - zdá se mi - by mohl mít nižší spotřebu. Možná ale bral víc proto, že jsme jeli dost rychle, chvílemi i dvě stě dvacet kilometrů v hodině.
