Skoda se rozkodla tragicke prodeje Rapida podporit jeho zdrazenim. To je uci asi na MBA

Tohle ale tady o Skodovcice nenapisou

V březnu letošního roku se v Číně objevila řada problémů s dvouspojkovou převodovkou DSG. Pobočka koncernu VW zde svolala do servisu přesně 348 181 automobilů vyrobených od roku 2008 do března 2013. Nyní se však komplikace objevily i na australském kontinentu.

Podle serveru CarAdvice.com se problémy na čínském trhu původně týkaly modelů Golf, Bora,Touran, Passat, Audi A3 a Škody Octavia, jež jsou vybaveny sedmistupňovou automatickou převodovkou, která vykazuje zvýšené vibrace a automobil ztrácí výkon. V půlce května se objevila zpráva, že kvůli podobným problémům musí navštívit servis i 91 000 automobilů v Japonsku.

Podle vyjádření koncernu Volkswagen jsou poruchy způsobeny velkým teplem, vysokou vlhkostí a neblahý vliv na funkci převodovky má také náročný provoz v městských kolonách a také znečištění některých asijských měst.

Trable s těmito převodovkami nekončí. V současné době se chystají svolávací akce v Austrálii a na Novém Zélandu. V tomto případě jde o závadu elektroniky v řídicí jednotce převodové skříně, která může přerušit její napájení elektrickým proudem. Tuto zprávu jako první zveřejnila Škoda, následována Audi. Netrvalo to dlouho a podobné problémy ve stejném regionu potvrdil také Volkswagen. Problém se vždy týkal vozů vyrobených mezi červencem 2008 a 2011. Audi svolává 6 267 exemplářů modelů A1 a A3, Škoda 1 746 Octavií a Superbů, v případě VW je to dokonce 25 928 modelů Polo, Golf, Jetta, Passat a Caddy.

Majitelům těchto vozů bude provedena výměna vadných součástí a technici jim přehrají software v převodovce. Celý zásah bude v rámci záruční doby zdarma. To je zajimavy, ze např. u japonskych aut se takhle automaty neserou a jezdi ve stejnych podminkach. Ty se nemusi vymlouvat na spatnej vzduch

to je zajímavý, že VW a dalším fabrikám auta bezdůvodně nezrychlujou....jako nejmenovanýmu japonci, co kvůli tomu měl svolávačku....

no šmarjá svolávací akce byly jsou a budou ..... prostě riziko hromadné výroby.

Nebude v novem ceniku moznost objednat jinou zadni napravu? 

Připlatil by sis za to?

Mám obavy, že dnešní auta už nebudou stavěná ani na tu dvouletou záruku. Sice Vám budou prodejci povídat o 5, 6 a 7 leté záruce, která je tak svázaná podmínkami a má tolik výjimek, že nakonec vlastně o žádnou pořádnou záruku vůbec nejde a budete si všechno hradit jako u auta z bazaru, jen ta pořizovací cena bude mnohem vyšší.

Nechápu lidi, co si tenhle nepovedený uskákaný model ze zastaralých komponentů koupí. Interiér je horší než ve Fabii a proti francouzským autům skáče jak nadmutá koza, možná je v zatáčkách jistější, ale pro prohánění zatáčkami si ho chalupáři nekupují a na okrskách a dlaždicím spolehlivě protřese kosti. Ve chvíli, kdy můžete mít Focuse za 300 tisíc a korejce za podobné peníze nebo pohodlné francouzské vozy, tak je Rapid trochu krokem zpět. Každý  rozumnější, kdo chce nutně škodovku si připlatí za Octavii nebo ušetří a koupí Fabii a Roomster sice s trochu menším kufrem, ale odladenějším provedením.

Meleš nesmysly. Přešel jsem z Fabie na Rapida a je to v pohodě. Mastíš sem bludy, cos slyšel někde v hospodě u piva. Žádný uskákaný auto to není.

Ale těžko tohle vysvětlovat někomu, kdo leze na diskuze o Škodovkách jen aby si ulevil.

Pořád mi zůstává záhadou, proč do auta o rozměrech toho rapida cpou malé a slabé modely... proč do něj nedají benzínový dvoulitr popř. naftový dvouapůllitr

Tomu by slušel nejmíň osmiválec.

Koncept Sport vypadá, že by se mu konečně mohlo oprávněně říkat Rapid... Ještě to bejt kabrio a s motorem naopak silnějším...

Za ty peníze si třeba áčkách koupím pár let staré BMW, nebo se poohlédnu třeba v Německu. Starej model octavie se bude zdá se mi stále dobře prodávat z druhé ruky, zlatej 1.9 týdýaj černý mrak co táhne vocpodu. Nějak to v Boleslavě překombinoval pan Boháček a jeho tým

No jooo, za ty prachy bude skvělej deset let starej báchorák.

Rapid dostal xenony. Čechům je to jedno. Stejně budou kupovat H7 a pak si v garáži lepit ledkové pásky nahoru, dolů, montovat výbojkové světlomety (ohnivé koule), bez automatického naklápění a ostřiku... A na vsi budou machrovat, jak jim to krásně svítí... Čím víc žárovek, tím víc pitomec...

Zlodějům to jedno není. Na černém trhu bude poptávka. To bude zase radosti a zlosti.

Škoda má ceny odpovedajúce zakázkovej výrobe... keď sa nájde niekto kto chce Rapid, musia spustiť linku, najať brigádnikov,.. proste zakázková výroba, ..

To není nic proti ničemu. Blbá je firma, která chrlí neprodejné zboží a plní jím další a další a další odstavné plochy...  ... a to NENÍ případ Škody-auto!