Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Smart Forspeed Concept: sežeňte si helmu a hledejte zásuvku

  13:13aktualizováno  13:13
Když před víc než dvaceti lety vymýšlel Nicolas Hayek smarta, věděl, že musí být elektrický. Trvalo to a kompletní realizace snu přišla až po jeho smrti. Smarty jezdí na elektřinu už i po Praze a za příští rok mají být volně v prodeji. Komu je běžný smart moc obyčejný, může se těšit na novou generaci.

Smart Forspeed Concept | foto: Smart

Smart Forspeed Concept je koncept, který se v úterý odhalí na autosalonu v Ženevě, naznačí, jak by mohl nový smart vypadat. Je to symbolické, vynálezce smartu byl Švýcar. Nový koncept hlavně napovídá, jak se změní světla, že smartu narostou svaly a zůstane supertuhý bezpečnostní rám Tridion.

Smart Forspeed Concept

Předznamenává ale především budoucnost Smartu, která musí být elektrická. Právě pro jízdy ve městě, kde se tahle dvoumístná mikroauta cítí nejlíp, je elektropohon nejlepší; využijete tam jeho přednosti a omezený dojezd (v porovnání s benzinem či naftou) nevadí.

Autosalon Ženeva 2011

Třetí generace mikroauta do městského provozu se teprve vyvíjí, automobilka s konceptem nechává nahlédnout do kuchyně. Není to jen výhled do budoucnosti, jsou to i vzpomínky, forspeed totiž smartologům připomene taky trochu šílenou verzi CrossBlade prvního smartu.

Smart Crossblade

Crossblade - limitovaná série odvozená od první generace smartu vznikla v roce 2002

Do originálního uličního žihadla jste tehdy potřebovali helmu - chybělo totiž čelní okno a taky odvahu, protože dveře nahradily jen dvě příčky.

Nastražte uši

Jak jezdí elektrický smart čtěte ZDE

Forspeed Concept pohání čtyřicetikoňový elektromotor uložený u zadní poháněné nápravy. Když využijete pro zrychlení funkci overboost, máte ještě sedm koní k dobru. Zrychlení z nuly na šedesátku zvládne elektrický cvrček za pět a půl sekundy a rozparádí se až na stodvacítku. Což přibližně odpovídá výkonům dnešního elektosmartu. Stejný je i slibovaný dojezd 135 kilometrů. Li-ion baterii s kapacitou 16,5 kWh nabijete z obyčejné 220voltové zásuvky; na osmdesát procent je naplněná za 45 minut. Smart Forspeed dostal fotovoltaické panely, které živí elektřinou výbavu a pomáhají třeba nabíjet iPhone s iPodem s jejichž pomocí koncept komunikuje s internetem a naviguje.

Smart Forspeed Concept

Že jde o autosalonového šviháka, který musí dělat hlavně parádu, podtrhují osmnáctipalcová kola; ta přední obouvají pneumatiky 205/35, zadní jsou o tři centimetry širší.

Autor:




Nejčtenější

Ferdinand Porsche se svým zkušebním, nejúspěšnějším vozem Volkswagen Brouk
Vychází kniha o Porscheho začátcích pod hákovým křížem

Pro Ferdinanda Porscheho bylo bodem zvratu setkání s Adolfem Hitlerem. Po špatných obchodech byl automobilový inženýr značně zadlužený, když v květnu roku 1933...  celý článek

Tatra 600 Tatraplan
První prototypy Tatraplanu byly fiaskem. Musel pomoci vězněný Ledwinka

První poválečný aerodynamický osobní automobil z Kopřivnice se měl jmenovat Autoplan. Za jeho úspěšným dotažením do stavu vhodného pro sériovou výrobu stál i...  celý článek

Na palubním počítači nového GAZu si zahrajete i Tetris.
VIDEO: Facebook v autě? Ten má každý druhý, to ruská dodávka má Tetris

Тетрис, latinkou Tetris, je asi nejslavnější počítačová videohra všech dob. V roce 1984 ji vyvinul Rus Alexej Pažitnov....  celý článek

Opel Insignia první generace
Ojetý Opel Insignia boduje cenou. Minusem je prostor a kila

Insignia na trhu s ojetými automobily prodejní rekordy netrhá. To se přirozeně projevuje na cenách vozů. Jako ojetina tak přijde levněji i o desítky tisíc ve...  celý článek

Polestar 1
Kupé od Volva je zpátky, má jiné jméno, elektromotor a koupit se nedá

Volvo představuje první model své nové značky Polestar. Doposud vozila toto jméno upravená volva, dnes se z ní ovšem stává značka specializovaná na elektrické...  celý článek

Další z rubriky

Jaguar E-Pace
E-Pace je nejmenší jaguar pro masy. Zas to zkouší s pohonem předních kol

Tradiční britská značka se mění. Většinu její nabídky sice stále tvoří sportovní sedany, ale v počtu prodaných aut brzy získají převahu SUV. Stačit bude, když...  celý článek

Volvo XC40
XC40: nejmenší volvo přináší novou platformu, přidá i nové tříválce

XC40 je nejmenší SUV švédské značky a zároveň první zástupce nové generace kompaktních modelů Volvo. Vyrábět se bude v Belgii a dostane několik novinek, které...  celý článek

BMW X3
BMW X3 má v nové generaci hranaté mlhovky a šestiválec s turbem

Po obvyklých sedmi letech BMW mění model X3 za novou generaci. V řadě mnichovských SUV, která brzy pokryje kompletní spektrum od X1 do X7, má důležitou pozici...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.