Nový trend: automobilky budou bohatnout na minivozech

Ulice moderních velkoměst jsou stále více přeplněné, ale během několika let v nich bude alespoň na co koukat. Do módy se totiž ve stále větším počtu dostávají různá originální autíčka za které jsou ochotni zákazníci zaplatit nemalý peníz. A automobilky si mnou ruce.

Fiat 500 | foto: Michal Šafránek, iDNES.cz

Malé městské stylovky totiž automobilky nezřídka prodávají za ceny vozů i o dvě třídy výše, takže zisky z těchto aut jsou opravdu vysoké. Navíc zákazníci jsou ochotni si připlácet za všemožné doplňky navíc.

Jasným důkazem tohoto trendu je populární Fiat 500, kterého se za dva roky prodalo přes půl milionu kusů. Fiat 500Zákazníci kupují především dražší lépe vybavené verze a navíc si je dovybavují různými doplňky třeba v podobě samolepek. Ty automobilku mnoho nestojí, zákazníci za ně ale z kapsy vydají hezkých pár tisícovek navíc. Pětistovka za půl milionu korun není nic nemožného ani neobvyklého. Za tu cenu koupíte dobře vybavený sedan střední třídy.

Pětistovka přitom není pro Fiat výrobně o mnoho dražší než model Panda s nímž sdílí techniku. Zatímco Panda začíná v ceníku na neuvěřitelných 159 900 korunách, pětistovka je v základu o více než sto tisíc dražší, stojí od 274 900 korun. Pravda, dostanete lepší motor a o něco lepší výbavu, ale i tak je vidět, jaké marže na své stylovce Fiat má. Pětistovka je dokonce dražší než větší Punto Evo, Fiat Bravo stojí v základu dokonce o pět tisíc méně, než jaká je základní cena městského diblíka.

Ford KaŽe se vydělává především na stylu dokazuje fakt, že zatímco u Fiatu se plácají po zádech a bouchají šampaňské, u Fordu, který prodává s pětistovkou spřízněný model Ka, si asi rvou vlasy, že nové káčko neoblékli lépe. A to má káčko oproti pětistovce i lepší podvozek. Proti originální předchozí generaci minifordu je totiž ten nový spíše nudný. Zatímco předchozí káčko bylo pro mnohé tak ošklivé až bylo vlastně hezké.

Na malých stylových autech ale nevydělává jenom Fiat. Příkladů je více a bude jich ještě přibývat. Jedním z nejjasnějších důkazů je Mini. Mini Cooper S CabrioNa svou kategorii hodně drahé auto, které se ale prodává skvěle. Nutno ale přiznat, že nabízí techniku dospělého auta.

Korejská Kia zase slaví úspěchy svého městského crossoveru Soul. Auto je to menší a výrazně dražší než současný bestseller nižší střední třídy, model Cee'd. Přesto o zákazníky nemá nouzi. Toyota se o něco podobného pokouší s modelem Urban Cruiser.

Kia Soul Toyota Urban Cruiser

Alfa Romeo se směrem dolů vydala s modelem MiTo a hodně se líbí. Sesterská Lancia zase slaví v Itálii dlouhodobě úspěchy se svým modelem Ypsilon.

Alfa Romeo MiTo Lancia Ypsilon

Smart ForTwoMezi neotřelými městskými dopravními prostředky se již etabloval i Smart. Mercedes tak nepřemýšlí o jeho prodeji, ale spíš opět uvažuje o rozšíření nabídky. Spolupracovat na tom bude s Renaultem, který na budoucí platformě Smartu postaví nové Twingo. S motorem vzadu a pohonem zadních kol.

Vězte, že bude daleko originálnější než současná trochu nudná generace. Za budoucím twingem se budou lidé otáčet podobně jako za nestárnoucí první generací. Dá se předpokládat, že nové twingo nebude z nejlevnějšího kraje. Audi A1

Mercedes také připravuje konkurenci již zmíněnému Mini nebo zcela novému Audi A1. Příští generace áčka dostane kromě obvyklé jednoprostorové karoserie i šviháčtější oblek v podobě nízkého hatchbacku. Smart zase inspiroval Toyotu k výrobě modelu iQ. Japonský minivůz zanedlouho potkáme i pod značkou Aston Martin. Malý aston se jménem Cygnet bude pravděpodobně nejdražším a nejexkluzivnějším městským vozem vůbec. Koupit si jej budou moci jen současní majitelé některého z aston martinů.

Toyota iQ Aston Martin Cygnet

Nezahálí ani BMW, které chce na úspěch Mini navázat malými auty s vlastní značkou. Možná se dočkáme návratu jména Isetta. Když se ještě na chvíli vrátíme k renaultu, zjistíme že ani teď v kategorii stylových minovozů s prémiovou cenou nezahálí. Před létem uvedl na trh minikabriolet wind. Punc kultovní stylovky se snaží nové generaci modelu Micra vnuknout spolubojovník Renaultu, japonská automobilka Nissan. A jeho nová terénní šílenost jménem Juke je dalším důkazem, že městská auta prostě budou originální za každou cenu.

Renault Wind Nissan Juke

Do souboje o zákazníky ochotné utrácet velké peníze za malá auta vstupuje i francouzský Citroën. Ke klasické C3 přidal ještě trochu šarmu navíc, něco málo výbavy a vznikl "luxusní" model DS3.

Citroen DS3Z velkých automobilových koncernů se do této těžko definovatelné kategorie stylových primárně městských vozů zatím moc nehrne Volkswagen. Otázkou je, kam se zařadí jeho vozítka připravované New Small Family. Spíše než o stylová auta ale asi půjde jen o trochu dražší nákupní tašky typu kolínského trojlístku Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo. I v případě VW půjde o trojlístek, auta se budou vyrábět i pod značkami Škoda a Seat.

Styl zatím volkswagen nabídne jen v trochu vyšší kategorii v podobě modelů new beetle a scirocco. Přitom brouk už tolik netáhne ale chystá se nová a podle hlasů ze zákulisí velmi povedená generace.

Při pohledu na výčet originálních vozů, ať už těch prodávaných nebo připravovaných, je tak téměř jisté, že v městském provozu bude zanedlouho o něco veseleji. Nikoli však bohužel z důvodů nenadálého uvolnění dopravy

Originální auta do města
model cena od (Kč)
Alfa Romeo MiTo 362 000
Aston Martin Cygnet cca 600 000
Audi A1 420 000
Citroën DS3 369 900
Fiat 500 274 900
Ford Ka 219 990
Kia Soul 274 980
Lancia Ypsilon 251 500
Mini 406 900
Nissan Juke 369 000
Renault Wind 399 900
Smart ForTwo 247 000
Toyota iQ 339 900
Toyota Urban Cruiser 404 900

  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Šedesátiny slavné škodovky. Embéčko bylo krásné a moderní, na dlouho poslední

21. března 2024

Dnešní Škoda se dá co do objemu výroby i množství modelů jen těžko srovnávat s předchozí...

Diář petrolheada: Do Mostu za klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší

28. března 2024

V půlce března byly v Česku spuštěny dotace na elektromobily. Řada lidí je vítá, ale systém podpory...

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

Číňané vycítili šanci uspět s létajícími auty, koupili práva na slovenský AirCar

27. března 2024  18:40

Čínská společnost Hebei Jianxin Flying Car Technology koupila exkluzivní práva na výrobu a...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Rána pro britskou monarchii. Princezna Kate má rakovinu, chodí na chemoterapii

Britská princezna z Walesu Kate (42) se léčí s rakovinou. Oznámila to sama ve videu na sociálních sítích poté, co se...

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...

Stále víc hráčů dobrovolně opouští Survivor. Je znamením doby zhýčkanost?

Letošní ročník reality show Survivor je zatím nejkritizovanějším v celé historii soutěže. Může za to fakt, že už...