Nejvíc mohou zákazníci ušetřit u vyprodávaných dražších modelů, jako je například Suzuki B-King, který zlevnil o 90 000 korun. Při nákupu loňského modelu Hondy Gold Wing cena klesla o 110 000 na 669 000 Kč, cena supersportu YZF-R1 od Yamahy klesla o osmdesát tisíc na 339 990 Kč.
"Vyprodávané motorky z loňského roku jsou většinou o něco dražší, než loni touto dobou vyprodávané předloňské modely," podotkl šéf společnosti Suzamoto Jakub Šebesta. Důvodem jsou podle něj pohyby kurzu japonského jenu a koruny.
Prodej nových motocyklů v letošním lednu a únoru zaznamenal podle údajů Svazu dovozců automobilů pokles o 37 procent na 1007 strojů. Nižší poptávku obchodníci přičítají studenému začátku roku s bohatou nadílkou sněhu i pokračující finanční krizi. Podle tajemníka Svazu dovozců automobilů Pavla Tunkla slouží motocykly především jako prostředek k trávení volného času. "Proto se při prodeji motocyklů ekonomická recese projevila v celé své síle," dodal.
Podle obchodníků se zájemci o jízdu v jedné stopě více přiklánějí od supersportovních strojů ke střední třídě okolo 600 ccm a skútrům. Mezi tradičními japonskými výrobci se také více prosazují levnější a méně známé asijské značky.
