O 11.000 aut tak překonal prodej nových vozů, který ve stejném období naopak zaznamenal pokles o více než pět procent. Vyplývá to z informací Sdružení automobilového průmyslu.
Podle Sdružení na ochranu vlastníků automobilů lze v druhé polovině roku čekat ještě výraznější nárůst dovozu ojetin v souvislosti s uvolněním pravidel pro jejich import. Ministerstvo dopravy ani sdružení autoprůmyslu však výraznější nárůst kvůli nasycenosti trhu nepředpokládají.
Pokles prodeje osobních aut byl již tradičně způsoben přesunem části prodaných vozů do kategorie lehkých užitkových kvůli odpočtu DPH. Odbyt v této kategorii vzrostl o 34 procent na 18.247 aut. Dovoz ojetých vozů stoupl jen o 2,5 procenta na 2945 aut.
V případě, že by se k novým osobním vozům připočetly užitkové, které konstrukčně vycházejí z osobních, tedy osobní vozy vybavené pouze bezpečnostní přepážkou, byl by propad prodeje jen kolem 0,7 procenta na 55.500 aut.
Nejprodávanější značka Škoda zaznamenala v prvních pěti měsících pokles prodeje osobních a lehkých užitkových aut o 4,2 procenta na 25.364 vozů.
Podíl malých vozů z kolínské továrny TPCA na trhu osobních aut byl 0,89 procenta, což představuje 456 aut.
Prodej nákladních aut stoupl o čtvrtinu na 4236 vozů, zatímco odbyt ojetých aut klesl o desetinu na 1388 vozů. Prodej nových autobusů stoupl téměř o polovinu na 336 vozidel, dovoz ojetin se zvýšil o 16 procent na 59 vozidel.
Počet registrací nových motocyklů a mopedů se zvýšil o 30 procent na 7926 strojů. Dovoz motorek z druhé ruky ve stejném období stoupl o 28 procent na 5173 strojů.
