Peugeot 206 je nesmrtelný, právě jede z plastiky

Dvěstěšestka letos slaví jedenácté narozeniny. Jejích šest a půl milionu bratrů jezdí i v daleké Číně a na odpočinek se rozhodně nechystá. Do Ženevy naopak dorazí malý peugeot s novou tváří pozměněnou v duchu modernějších modelů. Za jméno dostává nově znaménko +.

Peugeot 206 je volbou nenáročných řidičů, na pohled ale vypadá i dnes skvěle a patří k nejúspěšnějším modelům francouzské značky. Designéři chtěli dát dvěstěšestce k jedenáctým narozeninám (představila se v roce 1998) modernější a agresivnější výraz inspirovaný jejím nástupcem Peugeotem 207.

Model 206, který si zajistil celosvětový věhlas a stal se pro značku Peugeot klíčovým, předává štafetu nové 206+, říkají u Peugeotu.

Legendární peugeot dostává novou kapotu, mřížku přední masky a nové světlomety. Pozměněn byl také zadní nárazník a grafika koncových světel. Zachována zůstane nabídka dvou karosářských verzí: tří a pětidveřový hatchback.

Modernizace se dočkal i interiér, s novou palubní deskou oblých tvarů a se stylovými dekorativními prvky, které mají připomínat svět motocyklů. 

Peugeot 206+ určený pro evropský trh se bude vyrábět ve Francii v závodě v Mylhúzách. Pod kapotu bude v Česku možné pořídit výhradně benziňák objemu 1,1 litru s výkonem 44 kW (60 k).

"Vůz bude uveden na český trh ve druhé polovině března 2009. Ceny zatím nejsou stanoveny," dodává mluvčí Peugeotu Radka Matthey.

Může se hodit

Nové i ojeté automobily Peugeot můžete koupit na www.automodul.cz

V nynější nabídce "staré" dvěstěšestky figurují motory objemu 1,4. Benzinová má výkon 55 kW (75 k), vyznavači turbodieselů mohou sáhnout po motoru HDi s 50 kilowatty (68 k). Základní cena třídveřového Peugeotu 206 je dnes 259 900, třicet tisíc vám sleví prodejce v rámci akční nabídky.