Diskuze
Peugeot 207: Kompletní informace a fotogalerie
Děkujeme za pochopení.
Fitipaldi
zakázat dovážet i provozovat
Velmi drahý , poruchový a nebezpečný Francouzký křáp, který nepatří na silnice v ČR. Můžete mě tady třeba ....., ale na tomhle názoru nic nezměním(po vlastních zkušenostech)Vitantonio Liuzzi
Re: zakázat dovážet i provozovat
Jo, a který křáp patří na silnice v ČR?
Iridium
Jestlipak
jim bude zase trvat rok, než vychytají výrobní nedostatky? U peugeotů vždycky platilo, že spolehlivější jsou až výběhový modely. Novinky, to je katastrofa. Jinak není špatnej, ale je to opravdu jen manší kopie 307.Petr.
Svařenec.
Efesus
Re: Svařenec.
no to si ale sám myslel jako vtip že design francouzů je horší než u fauvé. Němci a koneckonců i naše škodovka se bojí jakékoli větší změny nebo odlišnosti od ostatních aut, francouzi jsou průkopníci. Bez nich by tady jezdily samé krabice design made in germany. Tzv. konzervativní auta:) Nic proti nim, třeba design Vectry B nebo nové Octavie se mi líbí, ale oproti francouzům prostě nemají takový šmrnc...Pepe
Nějak mi tam nesedí ty zpětné zrcátka
To umístění se mi vůbec nelíbí.Marťas
Re: Nějak mi tam nesedí ty zpětné zrcátka
Jo tak ty zrcátka sou tam teda pěkně blbě naroubovaný a probůh v dnešní době dělat okna v předních dveřích dělený příčkou?baloun
Nic moc
Myslím, že se 207 vzhledově moc nepovedla. Ten předek je tam uměle naroubovanej z větších modelů a je to vidět. U 107 se to snese, ta má strmější stoupání přídě, ale 207-ce to nesluší. Myslím, že C3 není ohrožena.
fatakRS
v čem je to jiný oproti 206?
nalpak
Re: v čem je to jiný oproti 206?
Tak mezi 306 a 306 já teda rozdíl nevidímEfesus
Vypadá fakt dost dobře!
Už 206 bylo pěkné auto, tohle mu ještě přidalo na dravosti. Nic proti německé klasice, ale francouzi jsou v designu o něco dál
koumák
Re: Vypadá fakt dost dobře!
Tak, tak. Frantíci design umí. Stačí postavit dva francouze Peugeot 207 a Renault Clio3 proti nim postavit německou konkurenci VW Polo a Škoda Fábia. A kdo není slepej pochopí. Frantíci nádhera a němci vypadaj jako ošklivý krabice.
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
Europoslanci schválili lepší vymáhání pokut za dopravní přestupky v zahraničí
V Evropské unii by měla fungovat lepší spolupráce mezi členskými státy při vymáhání pokut pro...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
