Oblíbenost SUV svědčí o nevkusu. Jezdit v dodávce je prostě in. Moje dvouletá dcera v tom má jasno, při přecházení po přechodu okomentovala čekající SUV zn. Mercedes s klepajícím dieselem: Tatoj! /traktor/

Zrovna dneska mám za sebou 600 km po českých silnicích a mohu potvrdit, že výskyt Škody Superb je enormní. A většinou nafta kombi a 4x4. Skoro bych řekl, že modla Octavia je nahrazena svým větším ještě obludnějším bratrem, který od stěhováku odlišují jen detaily. Tak bych to se střední třídou neviděl tak zle, byť ty pojízdné krabice Škoda Kokodák a jiné se prodávají osto šest. Ostatní značky třeba časem zažijí renesanci, jak to bývá, trendy se po čase vracejí.

Oproti felicii za 330 tisíc v 96 roce při tehdejších platech 10tisíc a povinností ručit barákem rodičů! Dneska je průměrná mzda 30tisíc a nová fábie stojí 330 tisíc. Máme se trochu líp ne? A felcka proti nové fabii kvalitou? takže za 11 výplat. Felcka za 33 výplat. Dneska 33 výplat je na nový superb.

Ta Camry vypadá hodně zajímavě, navíc hybridy mají parkování v Praze zdarma. Škoda, že jsem přezbrojoval loni, kdybych se teprve chystal, byla by na shortlistu. :)

Prave vybirame nove auto, kde by se pohodlne veslo minimalne 5 lidi, bohuzel ve stredni tride takove auto neni... Aktualne mame superba, kde je na zadnich sedackach na kolena mista habakuk, ale 3 lidi (zvlaste ten uprostred na bobku) se tam pohodlne nevejdou. Proc nikdo ve stredni tride neda dozadu 3 plnohodnotne sedacky (variabilne posunovatelne tak jako je v SUV)? Takze i kdyz nejsem priznivcem SUV, superb i passat maji smulu a vitez je Renault Espace - vzadu 3 plnohodnotne sedacky a jako bonus dalsi 2 ve treti rade (pro kamarady deti na vylety do zabavnich parku apod.) Pro rodinu s detma, kde obcas vozi jejich kamarady, nebo babicku, nebo stehuji ruznorode veci, je variabilita zadnich sedacek dulezita, pokud si toto vyrobci neuvedomi, tak bohuzel bude odliv pokracovat, i s vedomim ze jdu do horsich jizdnich vlastnosti (i kdyz ten benzinovy mitor v Espacu prijemne prekvapil).

V jakem SUV se pohodlně posadí 5 lidí? Možná v Mercedesu GL. Jinak třeba X5, XC90 apod. strčí aktuální Superb místem i pohodlím vzadu do kapsy, o cenově srovnatelné A6 ani nemluvě.

Tak mi ten Peugeot připadá jako okopírovaný VW CC.

Aby ne, také nevidím důvod koupit si 5 metrů dlouho placku, která nepřejede ani práv na zahradu a stojí s nehoněným čtyřválcem přes milion.

To už jsou SUV praktičtější - kratší a lépe zvládají běžné použití

*práh, nahoněným, atd..

XC90

Ale první generace.

Stále širší nabídka SUV jen dokazuje, že nějaký údajný "diktát bruselských ekoteroristů" potírajících jakési "imaginární fyzikální zákony", je automobilkám naprosto u zadnice.....

Nabídka automobilek odráží zájem zákazníků.