Vzadu krásné, kapota také pěkná, ale ten předek pod ní vypadá poněkud divně. Chápu sice designéra uplatnit stejné principy vzadu i vpředu, ale v tomto případě to byla chyba. Ten hranatý interiér je dost hrůza. Vypadá sice na fotkách luxusně, ale až se za pár let okouká a automobilky se opět vrátí ke kulaté klasice, bude to neprodejné

pekna kara

Hezkej kombíček.

Pro výrobce je to těžká disciplína, protože kupující kombíků chtějí hodně užitku za nízkou cenu. Což je dneska problém třeba hned u motorizace.

Jezdím s 508 SW 2016 GT a přijde mi velmi spolehlivé, pěkně sedí na cestě a pohodlné na delší trasy. V zrcátku asi vypadá dobře, protože mi ostatní uhýbají do pravého podstatně víc, než u předchozího Scénicu. Na svou cenovou hladinu působí dominantně. Rozhodně víc než tuctový Superb. Samozřejmě to nesrovnávám s A6, touringem 5 nebo jaguarem xf, to je zase další level a podstatně širší možnosti výbavy. Je to dostupné auto slušně vypadající, žádná socka. U nového modelu jsem zvědav na novou převodovku a dokonalejší navigaci, multimediální rozhraní má rezervy a je třeba na něm zapracovat, rád se nechám překvapit.

Tuctovým Superbem máte na mysli "hojně rozšířeným" Superbem nebo "snadno zaměnitelným" Superbem? Nemusí se tento líbit každému, ale oproti Vaší škatuli (omlouvám se) si Superb s ničím jiným nesplete ani poslední ženská. Superb je minimálně zepředu vůz skutečně ničemu podobný. Za mne i velmi hezký, ale chápu, že co člověk, to názor.

Takže zase nic, pořád teď všichni dávají do aut motory ze sekaček a motorových pil s vyhnaným výkonem pomoci turba. Bojím se až moje poctivá atmosférická V6 vypoví službu, nevím co bych pořídil, ale snad to nebude tak brzy. Naštěstí slouží už 17 let a zatím jí nic nechybí, stále jezdí jak za mlada.

tak doufat, že v autech této třídy (běžných neprémiových značek) které nepotřebují více jak cca 300 koní se dnes objeví šestiválec, je poněkud naivní

Jel jsem v novém 5008 a teda nic moc. Auto z venku vypadá obrovský, ale ve skutečnosti he kratší než kombík, co se týče komfortu tak jsem čekal víc. Nicméně v poměru cena/výkon/spolehlivost to asi není špatná volba.

Je stejně dlouhý jako Octavia combi....

Krásné, velmi krásné auto

Aspoň ty motory zní použitelne. Ne jak ty motory ze sekačky který cpe škodovka do octavii

srovnání poněkud out.

Toto je ekvivalent Superbu a tam jsou ty "sekačky" i o dost větší, třeba 2.0/280k

Tak narovinu si řekněme , že stárneme(delší doba dožití) a lidé spíše hledají auto do kterého se dobře nastupuje a vystupuje (vyšší) . Logicky tedy o sportovní nízká auta je menší zájem než pohodlná a vyšší. U nás v práci si třeba pořídil ford fusion . Oproti fiestě je vyšší a na nastupování je to znát.

Přesně tak! A ještě k tomu je to Francouz, což u mě osobně nevzbuzuje už nějakou řádku let žádnou důvěru. O tom jestli je to hezké auto či ne je škoda se rozepisovat.... No já bych si ho určitě nekoupil