Ačkoli princip pneumatického odpružení je velice jednoduchý, jeho údržba není z nejlevnějších. Proto si koupi ojetého auta s tímto systémem vždy dobře rozmyslete. V nejjednodušších řešeních (tedy stabilizačních a vyrovnávacích systémech zadní nápravy, které se vyskytují mimo jiné u Mercedesu W211 kombi nebo Citroënu C4 Picasso) máme co do činění s kompresorem a dvěma vzduchovými měchy – po jednom pro každé zadní kolo.
Součástí systému je také nivelační čidlo nápravy, modul řídící práci kompresoru a přívod vzduchu. Případné opravy jsou poměrně levné. Kompresor lze repasovat a nové měchy stojí cca 4800–6000 Kč za kus (není třeba měnit v páru).
