Auto pro supermuže Bondova formátu se představí na autosalonu ve Frankfurtu za necelý měsíc. Pokud se chystáte do Ameriky na přehlídku automobilové elegance Concours d’Elegance v Pebble Beach uvidíte ho o něco dřív.
Stojí na základech Astonu Martin DB9. Má jeho dvanáctiválcové šestilitrové srdce, které je ale samozřejmě patřičně upravené. Maximální výkon dosahuje na 510 koní (380 kW), kroutících newtonmetrů posílá šestistupnová manuální převodovka na kola zadní nápravy 570.
Podle prohlášení šéfa automobilky Ulricha Beze Aston Martin DBS vyplňuje mezeru mezi obyčejným modelem DB9 a jeho nabroušenou verzí DBR9.
Oproti DB-devítce je hubenější o 65 kilo. Využití uhlíkových vláken srazilo hmotnost na 1695 kilo. DBS je také prvním Aston Martinem, který dostává brzdy s keramickými kotouči vyztuženými uhlíkovými vlákny.
O správné chování na silnici se postará tzv. Adaptive Damping System - pět druhů nastavení tuhosti tlumičů. Na stovce je 4,3 sekundy po startu. Umí upalovat maximálně 302 kilometrů v hodině.
Za pocit, že jste neohrožený agent Jeho Veličenstva, zaplatíte podle prvních odhadů kolem sedmi milionů. Do prodeje dorazí tohle Bondovo nářadí v první čtvrtině příštího roku. Dvoumístné kupé bude vyjíždět z továrny Aston Martinu v britském Gaydonu, samozřejmostí je velký podíl ruční práce při jeho výrobě.
|
Aston Martin DBS v číslech |
|
|
délka x šířka x výška x rozvor (mm) |
4721 x 1905 x 1280 x 2740 |
| hmotnost | 1695 kg |
|
nádrž |
78 l |
|
uspořádání |
motor vpředu, pohon zadních kol |
| manuální | šestistupňová převodovka |
|
Motor |
5935 ccm V12 |
|
max. výkon |
380 kW/510 koní |
| max. kroutící moment | 570 Nm |
| zrychlení 0-100km/h | 4,3 s |
| max. rychlost | 302 km/h |
|
pneumatiky |
vpředu 245/35 R20, vzadu 295/30 R20 |
| brzdy | karbokeramické kotouče průměr 398mm vpředu 360mm vzadu, šestipístkové třmeny |
