Pražský autosalon plný novinek

pondělí 28. října 2002

Osmý ročník mezinárodní výstavy automobilů, Autoshow, má svým návštěvníkům rozhodně co nabídnout. Na Výstavišti v Praze-Holešovicích se veřejnosti představují nejen již dobře známé vozy domácí i zahraniční produkce, ale také spousta novinek. Téměř každý vystavovatel s sebou přivezl auto, které jste ještě nedávno mohli vídat tak maximálně na obrázcích. Nezapomeňte na bohatou fotogalerii!

Překvapení bylo v Průmyslovém paláci hned několik. V kategorii luxusních vozů se představil Volkswagen Phaeton, do něhož jste si dokonce mohli sednout a na pár vteřin se nechat unášet jeho noblesou. Trochu svrchovaně pak na vás mohlo pomrkávat nové Audi A8,pečlivě oddělené od ostatního prostoru stánku. (článek naleznete ZDE) Ovšem cenová kategorie těchto výdobytků toho nejlepšího současné automobilové produkce je nad možností mnohých návštěvníků, proto té upřímné pozornosti se dočkali jiné vozy.

Na vlastní oči jste se mohli přesvědčit, že Škoda Fabia to vůbec nebude mít mezi svými novými konkurenty lehké. České premiéry se dočkal nový Daewoo Kalos, vystavovaný ve verzích hatchback i sedan. Cestu za zákazníky mu má otevřít elegantní design s rysy MPV, jehož dominantním prvkem jsou bezesporu přední světla. Mimochodem, pokud se budete o tento model korejského výrobce zajímat podrobně, zjistíte, že sedan má oddělené přední blinkry. Z technických parametrů pak zaujme motor 1,4 s výkonem až 61 kW a točivým momentem 123 Nm.
Nemenší pozornost získal další konkurent v nejnižších cenových hladinách, Hyundai Getz, který byl vyvíjen speciálně pro evropské zákazníky. Potěší líbivou přístrojovou deskou i subtilním designem. Pod kapotou mu přede motor s objemem 1,3 a výkonem 60 kW, díky němuž spadá nižší sazby povinného ručení. Oproti Fabii s 1,4/55 kW má však nižší točivý moment. Tento vůz už však můžete pomalu vídat i na našich silnicích.

Velkým úložným prostorem (460/1540 litrů) se vás snaží oslovit nový Fiat Palio Weekend. Přední partie vozu nezapřou příslušnost k novému designu značky, který si odbyl premiéru u modelu nižší střední třídy Fiatu Stilo. Základní verze je osazena motorem s objemem 1,2 45 kW resp. 60 kW. Patříte-li však mezi spíše příznivce sportovních vozů, pak vás více osloví Fiat Stilo Abarth.

Patrně největších překvapení se dočkáte u Renaultu. Ten poprvé české veřejnosti představil nástupce v nižší střední třídě, nový model Megane, který přináší na současný automobilový trh opravdu čerstvý vítr. Vzorem se mu totiž stal extravagantní Avantime, proslavený netradičním provedení zádě. Pravda, kvůli takřka šokujícímu designu má nový Megane oproti současnému modelu o 30 litrů menší zavazadlový prostor, ale nejen stoupenec značky mu to promine. Nemenší emoce způsobil i nedaleko stojící nástupce velkoprostorového Renaultu Espace. Přestože šlo o českou premiéru, k prvním zákazníkům by si oba vozy měly najít cestu už koncem tohoto roku.

Stranou nezůstal ani stánek Fordu. Kromě nadupaného Fordu Focus ST170, určeného pro sportovně laděné řidiče, se mezi novinkami vyjímal i rodinný (článek naleznete ZDE) .Opravdovou novinkou, tedy lépe řečeno stále ještě výrobním prototypem, byl pak nový Ford Transit Connect, jemuž jste se ani nemohli podívat do interiéru, neměl totiž ještě konečnou podobu.
Potrpíte-li se na větší prostor, pak vás mohla zaujmout nová Toyota Corolla ve verzi kombi, a pokud i to vám připadá málo, pak mezi novinkami jste rozhodně nemohli přehlédnout nový Peugeot 807 respektive Citroen C8.

Na výstavišti se předváděly i opravdu výkonné vozy. Kromě Saabu 9-3 Sport Sedan jste se mohli kochat pohledem také na Lamborghini Murcielago. Nechyběly ani závodní stroje, zde je zastupovala Škoda Fabia Cup a Škoda Octavia WRC.

Jezdíte-li po polních cestách, pak vaši pozornosti nemohla ujít Honda CRV, Kia Sorento či Nissan X-Trail. Protože jste na Autoshow mohli najít i celou řadu nákladních vozů, nemohli jsme si nechat ujít vyzdvihnout alespoň nový autobus Karosa. Letošní výstava se opravdu povedla. Doufejme, že další ročníky budou alespoň ve stejném duchu.