2. Jdeme kalit
Následuje kalení, během kterého získají kola a hřídele potřebnou tvrdost a houževnatost. To se děje v přetlaku helia při teplotě zhruba 960 °C po předchozí cementaci povrchu (nasycení uhlíkem). Z každé zakalené dávky si oddělení kvality odebírá vzorek, na kterém kontroluje předepsané parametry.
Kalení způsobuje deformace, a proto se dlouhé hřídele rovnají. Kola a hřídele dostanou svůj konečný tvar obráběním za tvrda (broušení a honování).