mělník-crotone= 2.000km

19hodin, řídil jsem sám-jsem hrdina

Re: mělník-crotone= 2.000km

Prešov (SK) - Calafell (E) = 2.350 km dva roky po sebe, stále 26 - 28 hodín s krátkymi prestávkami na cigaretu, WC, tankovanie a jedlo.  V pohode. Chce to ale auto s dobrými sedadlami a hlavne podvozkom. S koncernovým autom by som si netrúfol.

1.5hod.přestavka nee

Tak my jsme jeli cela rodina (ja s manzelkou a 3 deti)do Italie na Gargano cca 1530 km a ridil jsem jen ja a dal jsem to v klidu za 20 hodin a prestavky jsme meli podle stavu nadrze,takze ne po 1.5 hod a prislo me to v klidu,(jestli proto ze jsem zvykly na nocni smeny,nevim)no si na dve hodiny schrupnul a malem jsem nato doplatil,takze muj nazor je urcite nespat,ani ty dve hodky behem jizdy,moc to nepomaha,aspon me teda..

Re: 1.5hod.přestavka nee

jednu přestávku na 1530 nevěřím. Nebo jste jeli trábošem? Ten má malou nádrž.

PAŠTIKY jedou k Jadranu ..............

PS : děkuji = autem k moři OPRAVDU NE ! ! !

Re: PAŠTIKY jedou k Jadranu ..............

k moři jezdím autem, během 14 dnů dovolené utratím(mimo ubytování a nákladů na cestu) okolo 8.000€. Nepřipadám si jako socka.

1,5 hodiny?

Kdyz nekdo chce taky stravit cas na dovolene a nejenom na ceste...

4 lžičky rozpustnýho kafe, cukr a studený mlíko,

akorát na 10 hod. jízdy.

Hlavně žádné frajeřiny...

... a to v každém ohledu ... Každý má jet tak, aby v prvé řadě nikoho nesramoval. -

Jedu podle nádrže

Jedu podle nádrže. Vzhledem k tomu, že mi auto bere na dálnici kolem 11 litrů a nemá zas tak velkou nádrž, tak je to i docela často...

Re: Jedu podle nádrže

takze kazdou hodku a pul?

pche...

pokud bude kazdy zastavovat 1 a pul jizdy, tak do toho Chorvatska ty konzervy a rizky v alobalu tezko priveze....

Re: pche...

jo jo zrovna sem to chtel napsat , pak redaktor je hustej teoretik ale v tom aute by se s tema prestavkam possral :-) ale on to umi jenom na papire :-) to mu de, kdyz ma v hlave nablito

Kdybych zastavoval co dvě hodiny, tak bych se dávno někde

vysypal, to je prostě nesmysl, zastavuji jen na tankování a jinak jedu, abych dojel co nejdříve, protahovat se můžu klidně za jízdy stejně tak proč bych měl cestou kupovat nějaké pití, když si ho vezu s sebou a to navíc to co mám rád a co mě osvěží. V praxi tedy zastávky tak co 600 - 800km, záleží na tom jak rychle se dá jet a tím pádem jaká je spotřeba.

Re: Kdybych zastavoval co dvě hodiny, tak bych se dávno někde

no 600-800 km, to je tech 1,5 hod jak se pise v clanku, ze

v pátek jsem se vrátil z řecka

bez tempomatu a automatické klimatizace bych si to fakt už nedokázal představit.. cca 10ti minutové zastávky dělám po cca dvou hodinách, vždycky ale někde u bělehradu zastavím na 2 hodiny a zchrupnu.. teď když jsem jel zpátky, tak mi ve dvě hodiný ráno nepomohl ani red-bull. Vypil jsem ho v jednu, počkal 40 minut, nic.. zastavil jsem a okamžitě usnul

jedna krize přichází kolem 2-4 hodiny ranní, a další krize - bacha na ni - přichází často kolem 6-7 hod. ráno, přesněji před vašim běžným časem ranního vstávání..

1500 km do chorvatska jde zajet naráz, ale 1500 je o poznání větší oříšek.. navíc srbsko a fyrom má všude omezení mezi 80-120, tak se pod 16 hodin (bez spánku) nedá dostat.. zato se tam dá jet za pusu.. moje dvěstěkoňové benzínové turbo jelo 700 km za 6,8 l/100km :)

Re: v pátek jsem se vrátil z řecka

*oprava 1000 km do chorvatska