Prodej největší evropské automobilky Volkswagen se snížil o 3,1 procenta. Pokles prodeje značek Audi, Seat a Škoda totiž převážil nad nárůstem u klíčové značky VW. Prodej francouzské společnosti Renault se navzdory růstu poptávky po levném vozu Logan propadl téměř o 13 procent.
Prodej největší jihokorejské automobilky Hyundai se snížil dokonce o více než 15 procent. Vedení Hyundai minulý týden schválilo investici do plánované továrny v Nošovicích v Moravskoslezském kraji.
Italská automobilka Fiat nicméně zvýšila prodej o 12 procent. Její tržní podíl tak stoupl o více než procentní bod na 7,7 procenta. Výrazný nárůst prodeje zaznamenali rovněž japonští konkurenti Suzuki a Honda.
|
Značka |
tržní podíl(%) |
prodáno aut (ks) |
meziroční |
| VŠECHNY AUTOMOBILKY |
|
1.266.242 |
-7,3 |
| VW Group |
20,2 |
255 953 |
-3,1 |
| VOLKSWAGEN |
10,8 |
136 442 |
+4,4 |
| AUDI |
4,1 |
52 419 |
-13,8 |
|
SEAT |
2,6 |
32 301 |
-4,8 |
|
SKODA |
2,7 |
34 508 |
-10,3 |
|
OSTATNÍ |
0,0 |
283 |
-26,3 |
|
PSA Group |
13,2 |
167 577 |
-9,1 |
|
PEUGEOT |
7,2 |
90 545 |
-9,2 |
|
CITROEN |
6,1 |
77 032 |
-9,0 |
|
FORD Group |
9,8 |
124 394 |
-10,9 |
|
FORD |
7,6 |
95 641 |
-10,4 |
|
VOLVO |
1,6 |
20 164 |
-15,1 |
|
LAND ROVER |
0,4 |
5 529 |
+1,6 |
|
JAGUAR |
0,2 |
3 060 |
-15,9 |
|
GM Group |
10,3 |
130 365 |
-10,8 |
|
OPEL/VAUXHALL |
8,6 |
108 686 |
-12,7 |
|
CHEVROLET |
1,1 |
14 121 |
-1,3 |
|
SAAB |
0,6 |
7 095 |
+2,4 |
|
GM (US) |
0,0 |
463 |
+0,0 |
|
RENAULT Group |
9,9 |
125 421 |
-12,9 |
|
RENAULT |
9,6 |
121 817 |
-14,7 |
|
DACIA |
0,3 |
3 604 |
++ |
|
FIAT Group |
7,7 |
97 420 |
+12,0 |
|
FIAT |
5,9 |
75 252 |
+16,9 |
|
LANCIA |
0,7 |
9 355 |
-11,8 |
|
ALFA ROMEO |
1,0 |
12 523 |
+9,7 |
|
OSTATNÍ |
0,0 |
290 |
-51,3 |
|
DaimlerChrysler |
6,0 |
76 501 |
-9,7 |
|
MERCEDES |
4,6 |
58 560 |
-8,8 |
|
SMART |
0,7 |
9 420 |
-25,4 |
|
CHRYSLER |
0,7 |
8 521 |
+8,7 |
|
TOYOTA Group |
5,7 |
72 695 |
+0,7 |
|
TOYOTA |
5,5 |
69 490 |
-1,0 |
|
LEXUS |
0,3 |
3 205 |
+63,4 |
|
BMW Group |
4,9 |
62 252 |
-9,9 |
|
BMW |
4,2 |
52 641 |
-8,1 |
|
MINI |
0,8 |
9 611 |
-18,6 |
|
NISSAN |
2,2 |
27 410 |
-19,6 |
|
HYUNDAI |
2,0 |
25 199 |
-15,3 |
|
HONDA |
1,8 |
22 337 |
+6,5 |
|
MAZDA |
1,5 |
19 498 |
+2,4 |
|
SUZUKI |
1,6 |
20 643 |
+8,9 |
|
KIA |
1,5 |
19 013 |
+0,8 |
|
MITSUBISHI |
0,7 |
8 582 |
-26,3 |
|
MG ROVER Group |
0,1 |
671 |
-73,5 |
|
DALŠÍ |
0,8 |
10 311 |
-43,7 |
|
Zdroj: ACEA, údaje za EU+EFTA kromě Kypru a Malty |
|||
