Výraznější prodej modelu Opel Agila nelze v tuzemsku očekávat. S fenoménem druhého auta v rodině zatím nelze počítat, a když už, tak většina kupců zřejmě upřednostní tradiční vozy z poměrně bohaté nabídky dané cenové relace. Na druhé straně lze předpokládat, že v Česku tradičně silný Opel přesvědčí více zájemců než konkurenti Hyundai Atos nebo sesterský Suzuki Wagon R+. Prognóza ceny po pěti letech průměrného provozu je v případě auta nové třídy s větší rezervou: 135 tisíc korun.
- středa 12. července 2000
