Podle ředitele sdružení Antonína Šípka loni v registru přibylo 123 987 nových osobních vozů a 183 143 ojetých.
Zároveň však majitelé více než 157 000 starších aut z registru vyřadili. Více než polovina vozů skončila s registrační značkou uloženou v depozitu.
Zatímco vyřazované osobní vozy jsou v průměru 21 let staré a tvoří je převážně vozy Škoda 105 a 120, průměrný věk dovážených ojetin, které majitelé v tuzemsku přihlašují do provozu, se pohybují kolem 8,5 roku.
"Dovoz ojetých aut tak nepřispívá ke zlepšení, ale pouze ke konzervaci současného nepříznivého stavu," dodal Šípek.
Podíl obnovy tuzemského parku osobních vozů se loni pohyboval kolem 3,13 procenta a od roku 2001 stále klesá.
Ve vyspělých zemích EU se tento ukazatel pohybuje kolem deseti až 12 procent a za minimum z hlediska optimálního stavu tyto země považují osm procent.
Celkový počet vozidel na českých silnicích se loni zvýšil o 259 000 na 6,49 milionu. Jejich průměrné stáří je 17,23 roku.
Počet motorových vozidel se zvýšil o 233 000 na 5,66 milionu s průměrem 16,67 roku. Nejstarší skupinu přitom tvoří traktory, které jsou v průměru 27,57 roku staré. Nejmladší skupinou jsou naopak lehké užitkové vozy se stářím 7,69 roku.
