Božkův parovůz

V Praze má nějaký borec repliku Božkova parovozu a občas s tím jezdí při různých akcích, postavil si to sám za pomoci pár institucí. To je taky věc. Stačí mu lopatka uhlí a trochu vody.

To je prácička

Nádhera :-)

...

Konečně pořádné auto! Pravá kovářská práce

Škoda, že se s tím nesmí na silnici!

Nemám řidičák, protože se řídit bojím, ale s tímhle bych jezdila hned. Cestovní rychlost na nákupy a vyjížďky po blízkém okolí naprosto ideální.

Re: Škoda, že se s tím nesmí na silnici!

Já spíš myslím, že tohle udržovat v chodu bude docela zabírák. Pokud vím, tak i paní Benzová na své cestě z Mannheimu do Pforzheimu se svými syny dělala pomalu generálku, měnili řemeny za podvazky, opravovali elektriku, neustále čistili karburátor a užívali si podobných radostí prvních motoristů. Do reálného provozu se to nehodilo tehdy, natožpak dnes. Tím ovšem nijak nesnižuju genialitu tvůrce a úžasnou propracovanost jeho stroje.

Prvni auto na technickej benzin

prvni diesely na repku, kdepak ty doby jsou? Dnes do toho nalejete o neco horsi palivo a je problem, auto minimalne poradne nejede.

Pche,

vždyť to ani není v metle a na hlínách, dokonce to není ani tédéíčko.

Jinak ale autíčko je bomba

interiér kůže a dřevo, (exteriér také :-) ), ruční práce

mnoho volného prostoru před řidičem

výborný rozhled

převodovka možná s plynule proměnným převodovým poměrem (variátor)

schopných opraven 10 /km2   ;-)

Nádhera

Šla bych se jen projet.

krása

Krása mosazi, mědi, dřeva a kůže .

Re: krása

Taky se zamýšlíš jak to ocení v kovošrotu? Do Čech to auto není zrovna vhodné

hezké

Škoda, že ta replika je jen na takové soukromé blbnutí, na veteránskou akci se s tím nemůže. Ale v mé garáži by vypadala velmi dobře...