Diskuze
Psycholog: Pozor na řidiče s prsty v nose
Děkujeme za pochopení.
Hlína
Drsny ...
Tenhle clanek je takova hamotina, ze jsem neco podobnyho vazne dlouho necetl :-(((Milan
Zajímavá stránka
http://pirati.uzitecne.info" target="_blank" rel="nofollow">http://pirati.uzitecne.infoHruzus
No nevím nevím...
Já se za volantem šťourám v nose každou chvíli a neměl jsem za těch 19 let, co mám řidičák jedinou nehodu ani přestupek. Vylovené holubince pak nejčastěji cvrnkám z okýnka na auta, která mě předjíždí na zákazu nebo plné čáře:-)rafan
tchýně
Hlavně zbavme všechny tchýně řidičského oprávnění. Já bych to uzákonil vyhláškou a tchýním bych v novým bodovým zákonu přestupky násobil x 2 .
q
Pro lidi, kterym se v zivote nedari, je auto symbolem uspechu.
Tak to asi jezdi v trabantu, ne?Speedy
Re: Pro lidi, kterym se v zivote nedari, je auto symbolem uspechu.
No víš co, 200 tyček na ojetou Oktávku TDi schrastí snad každej a na venkově je tohle považovaný za hogo fogo auto. Nezapomenu jak se v servisu u jednoho známýho nějakej jeho příbuznej naparoval, že lidi budou koukat, až přijede do Horní Dolní s ojetou Fábií kombi na elektronech. :-)AAA
Dloubání v nose
Prosím, poraďte mně. Vůbec jsem nepochopil, čím jsou nebezpeční řidiči, kteří se dloubou v nose, protože neví, že je na ně vidět z autobusu. Já jsem z autobusu zase viděl řidiče, který se hrabal v popelníku své spolujezdkyni, byl také nebezpečný? A čím?PetrPavelHavel
Dobrý článek
Velmi trefný článek. Je to tak, že za volantem si lidé vybíjejí komplexy. ˇRare
Pod palubkou mám úplný krápníky..
Pod palubkou mám úplný krápníky.. Lepím je tam už léta a dopusud jsem si myslel že mě nikdo nevidí. Kompenzuji si tak svůj strach z křižovatek. Ale jinak jsem zralá a vyrovnaná osobnost protože jezdím 15 let starým favoritem, za který se vůbec nestydím. Je to znak pravého muže. Ani mezi dvěma kamiony na tříproudovce se nebojím. Mám pro strach uděláno (nebo naděláno?).rudastraka
Re: Pod palubkou mám úplný krápníky..
ja se zas stouram v prdeli a nepreji ti videt jak to vypada a smrdi pod moji palubkou.Jupik
Fujtajbl
To je zase vyplod. To mi nerikejte, ze nejste schopny napsat normalni clanek o autech. Nez takovyhle prazdny blaboly, to radeji nic.Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
KOMENTÁŘ: Do parkovací války se zapojují aktivisté, politici i městské části
Premium Parkovací barikády mají dvě strany. Na jedné jsou ti, kteří chtějí parkovat na ulici tak, jak jsou...
