Šestiválcové srdce má - jak už samo označení napovídá - objem 3,6 litru. Na stovce je nejrychlejší passat za 5,6 sekundy, v případě kombíku je sprint na stovku o dvě desetiny sekundy pomalejší. Maximální rychlost omezuje elektronika na 250 km/h.
R36 by měl být nejrychlejším vyráběným passatem. V případě praktičtější pětidveřové verze je i nejrychlejším kombíkem, který kdy wolfsburgští vyráběli.
Sílu přenáší na všechna čtyři kola 235/40 R18 dvouspojková převodovka DSG s šesti převodovými stupní. Nové jsou tlumiče a pružiny. Auto dostalo také výkonnější brzdy.
