Z ekonomického hlediska je to výtobek pro mentállně retardované jedince. Pokud tohle někdo podporuje je zralý pro Chocholouška

Až se do výroby pustí škodovka tam teprve ukáže kde se dá usterit

To budeme koukat!

Autorovi článku sa zdá veľmi vtipné, že prípojka nabíjania je schovaná pod logo Renault... Nuž, kosoštvrorec sa ako symbolické označenie ženského pohlavia používa len v ČR a SR. Naozaj nikde inde tento symbol neevokuje to, čo u nás.

Někdo si za 800k koupí Superba, Mondeo ci Mazdu 6, jiny plechovku na baterky bez koberecku s dojezdem 300km pri dobrém počasí a novem akumulátoru.

Ani za polovinu

Tohle v masovem meritku nikdy nebude, nebo vy si myslite ze jo?

Tablet kříženej s mixérem za ty prachy - nekup to .

No proč ne, koupit si za 800 tisíc mini auto s jízdními parametry škody 105, tomu se těžko odolává... Ještě by mě zajímal maximální dojezd v případě zapnuté klimatizace.

A také je v dlouhodobém horizontů důležité si uvědomit, že některá pozitiva elektromobilů jsou pouze dočasná. Např. ta možnost parkování v zónách nebo využívaní vyhrazených pruhů pro autobusy, to se s rostoucím počtem vozů bude postupně odbourávat. Stejně tak srovnávání ceny elektrické energie a benzínu - s rostoucí masovostí elektromobility začnou státy velmi rychle přicházet na to, že jim klesají příjmy ze spotřební daně z pohonných hmot a přijdou s nějakou tučnou daní na elektřinu...

Daň na elektřinu už je, stačí ji "valorizovat".

Takhle pištěly ruské vagony metra v Praze, měly měniče na zářivky.