Diskuze

S obrem není nuda. Nový Seat Alhambra startuje na českém trhu

Komu přestává stačit množství sedadel v autě běžného formátu, musí se rozhlížet mezi velkoprostorovými obry. Jeden z členů vcelku omezené kategorie těch největších osobáků je tu v novém provedení. Po dlouhých čtrnácti letech se Seat dočkal nové alhambry.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Chytry.Levicak

3. 10. 2010 16:29
musím říct...

že na dnešní dobu to má dobrý design. není to složitě přeplácaný.

0 0
možnosti

Machalu

29. 9. 2010 13:37
Sklopná vs. vyndavací sedadla.

Jezdil jsem v Sharanu (rv. 1998), svezení slušné, komfort ucházející, ale i problémy byly, to nechci teď rozebírat. Pořídil jsem jako 5-ti sedadlový a dokoupil si ještě extra 6-té sedadlo do třetí řady.

Nutno říci, že při stěhování a vyndání všech 4 zadních sedadel z toho byl skutečně "náklaďák", odvezl jsem i rodinnou velkolednici se zavřeným kufrem. Ovšem, vyndavací sedadla byla dost těžká, pro ženskou téměř neodnositelná a když jsem měl všechna 4 vyvláčet z ulice do bytu ve 2. patře, bylo to slušné fitko, nemluvě o tom, že jsou dosti neskladná.

Proto se zřejmě rozhodli systém změnit na "pouze" sklopná sedadla, což je ve většině případů dostačující a pohodlnější. Škoda, že i u těchto sklopných typů sedadel do podlahy nezachovali možnost je z vozu zcela vyndat.

0 0
možnosti

charlie.sk

29. 9. 2010 16:40
Re: Sklopná vs. vyndavací sedadla.

to je všechno pěkný,ale co s tou užasnou poruchovostí,to jsou neustálé cesty od servisu k servisu a odtahovku v patách.Nic poruchovějšího,než sharana jsem nezažil.

0 0
možnosti

Radka Pošta

29. 9. 2010 12:40
milujeme naši Almaru

nebo Alhambru, jak chcete, i když už není nejnovější model. Je prostorná, dozadu se vlezou 3 autosedačky vedle sebe a já si v předu na místě spolujezdce můžu natáhnout nohy.... Přitom má dvouletá dcerka za mnou na přední sedadlo nedokopne nožkou. Pohodlné, krásné autíčko.... R^R^

0 0
možnosti

_Xeon_

29. 9. 2010 11:50
??

Prečo sa uvádza sústavne výkon v koňoch, kW už neplatí? Rv

0 0
možnosti

Nahlas se ti směju

29. 9. 2010 11:54
Re: ??

"Prečo sa uvádza sústavne výkon v koňoch" - 1) neuvádí se výhradně v koních. 2) koňská síla je v našich zeměpisných šířkách tradiční jednotka.

0 0
možnosti

libedejroznec

29. 9. 2010 11:43
konečně

rodinné auto

0 0
možnosti

A22

29. 9. 2010 10:59
Častější volbou českých zákazníků budou ale určitě turbodies

l.  Bohužel.....

0 0
možnosti

Nahlas se ti směju

29. 9. 2010 11:03
Re: Častější volbou českých zákazníků budou ale určitě turbodies

Naftu v autech nemám rád, ale zrovna tahle kategorie je pro úsporný diesel úplně ideální.

0 0
možnosti

yrral

29. 9. 2010 10:33
integrovaný sedačky

Málokdo jezdí trvale se sedmi sedačkama a tak mi přijde zbytečný je tam mít trvale složený na úkor většího zavazadlovýho prostoru, který spíš využiju. Navíc takto neustále tahám zbytečnou zátěž. Předchozí generace mi přijde víc univerzální a praktičtější, toto jde směrem k obyčejnýmu kombíku.

Dostatečně velká je už předešlá verze tak nevím proč to ještě rozšiřovat a prodlužovat, ale to je asi důsledek bezpečnostních deformačních prvků.

Posuvný dveře jsou významné plus.

0 0
možnosti

Hroznej_puberťák

29. 9. 2010 10:38
Re: integrovaný sedačky

SAG první generace je dost úzký, měl jsem kdysi eurovana a sednutí do Sharana pro mě bylo docela nepříjemné překvapení, ten rozdíl byl dost znát...

0 0
možnosti

Hroznej_puberťák

29. 9. 2010 10:05
Konečně šoupačky

A plus je zvětšení šířky. Mínusy ty už zmíněné sedačky, a taky tam nemusel zůstat ten tunel vpředu. Jinak to vypadá celkem použitelně...

0 0
možnosti

Censor es la teta

29. 9. 2010 9:59
Močovina

zamrzá při -11, zajímalo by mne, jak je to vyřešené při větších mrazech. Neví náhodou někdo?

0 0
možnosti

A22

29. 9. 2010 11:00
Re: Močovina

dieselovej smradlák jede v pohodě i bez ní.... (škoda, že při -11° nezamrzá i nafta)

0 0
možnosti

hrabě Artstetten

29. 9. 2010 8:59
Já jsem spokojeným majitelem této třídy vozu.

V nové generaci ale poměrně s nelibostí zaznamenávám sedadla zapouštěná do podlahy, což proti vyjímatelným zmenšuje objem a není pro mne moc pochopitelné ani to, že zadní okénko není otvíratelné, protože při plném osazení sedadly se věci do kufru špatně dávají.

Jinak tyto vozy jezdí velice pěkně a vypadají slušně, rozhodně to není "obr" nebo "autobus" - to může napsat někdo, kdo Fabii kombi považuje za prostorný rodinný vůz. Na vysoko posazená sedadla si rychle zvyknete, a když pak máte jet jiným autem, připadá vám divné, že v něm při jízdě musíte takřka ležet na silnici. ;-)

0 0
možnosti

panzic

29. 9. 2010 9:51
Re: Já jsem spokojeným majitelem této třídy vozu.

mě se osbně nejvíc líbila druhá generece SAG, nejvíc sharan. tam byly plně vyjímatelné sedačky, což bylo daleko lepší než tady tento nový systém... jedinou nevýhodou jsem zaznamenal, když jsem jednomu pánovi musel sharana čistit, protože se mu ve třetí řadě až ke kufru rozlilo asi 1.5 litru medu... pak jsem nadával za ty zapuštěné úchyty sedaček, ale zas měly výhodu tu, že se do jedné dírky nalila vařící voda a jak jsou vnitřkem propojené, tak to proteklo do všech.. :)

0 0
možnosti
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Šedesátiny slavné škodovky. Embéčko bylo krásné a moderní, na dlouho poslední

21. března 2024

Dnešní Škoda se dá co do objemu výroby i množství modelů jen těžko srovnávat s předchozí...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší

28. března 2024

V půlce března byly v Česku spuštěny dotace na elektromobily. Řada lidí je vítá, ale systém podpory...

2. týden: Vyhrajte dobroty pro batolata v hodnotě 3 466 Kč
2. týden: Vyhrajte dobroty pro batolata v hodnotě 3 466 Kč

Zúčastněte se volby jména roku 2024 a správně odpovězte na soutěžní otázku.