Asi preto sa firma FIAT už po neviem koľký krát predáva...

Keď to riadi finančník, ktorý čaká na to, kedy sa konkurencii začne dariť...

A aj keby sa elektrina mala vyrábať z fosílnych palív, tak výroba v elektrárňach je ekonomickejšia a ekologickejšia ako v automobile.

Rozumný Ital. Elektroauta jsou hrobem.

Neni divu. Ekonomicky uspech Fiatu je zlozen na prodeji nahradnich dilu pro jejich extremne poruchove vozy. Naopak elektromobil je tak jednoduchy stroj, ze prodej pylovych filtru to nezachrani...

Trba jim nekdo vysvetlil, ze benzin se taky z nicehos nic nevyskytne na benzince.

V ČR je podíl vyrobené elektřiny z fosilních paliv 60%, z jádra 30% a z obnovitelných zdrojů 10% (údaje za rok 2016). Takže až tak ekologická ty elektroauta nebudou.

Ja mam na vyuctovani podil uhli 49% je potreba si uvědomit, ze benzin nejde ekologicky ani vyrobit ani spalit. Kdezto u elektriny se podil meni k lepsimu.

No konečně!

Asi ho jisté lobby nebudou mít příliš rády, ale někdo to už říci nahlas musel

Neschopní neumí nic jiného, než říct, že to nejde.

Díky. Tolik keců jsem už dlouho nečetl. Fyzika je jasně daná. Jde jen o ekonomičnost provozu. Kontrolní otázka.Proč se nevyrábí více aut na CNG? Jelikož si tolik lidí předražený vůz o 80000-110000 nekoupí, protože mají k dispozici levnější benzínový, nebo dieselový auto. Že budou mít poloviční až třetinové náklady asi nevidí.A nebo na to nemají, aby si koupili auto přes 500 000 Kč. Proto tolik vozů na CNG nejezdí, i když mají menší emise.

Ty poloviční náklady Vám jsou prd platné, pokud jezdíte málo.

Konečně to někdo řekl na plnou hubu.

Konečně někdo, kde se to nebojí řict to na plnou hubu. Dnešní elektroauta jsou jen drahé hračky, bez praktického využití.

já to vidím spíše jako drahé hračky s praktickým využitím. Např. s Teslou X není problém jet do Francie, táhnout plaťák a zpátky na něm táhnout SUV (1600kg).

Ani doba dojezdu a čas strávený na dobíjecích stanicích není proti běžnému autu nějak diametrálně odlišná. Samozřejmě pokud nejste blázen, co to jezdí na jeden zátah.

Šéf Fiatu použil zdravý rozum, ale co nám to bude platné proti politikům, kteří chtějí být "zelení". Skutečný technický pokrok může zajistit jen ekonomika volné soutěže mezi auty se spalovacími motory a elektromobily. Tedy žádné dotace a podobné podpory.

Použil obvyklou výmluvu, že to nejde.