I kdyby auto mělo 1 součástku, budou se na to sjíždět mechoši ze všech koutů světa, aby pochopili, jak to má vlastně fungovat.

Zajimave, servisy Ford nestihaji, objednavaji nejdrive za mesic, ale budou delat dalsi znacky?

Kde?

Proč ne. Ale dosud mne můj známý automechanik děsí tím, že například výměna oleje je jen zčásti, a že se hodně starého oleje nechá v motoru a doleje se jen půlka...nevím, tohle člověk nemá pod kontrolou. Také mí říkal, že například ve značkovém Mercedesu nechali staré tlumiče a účtovali výměnu za 20 tis. Kč....takže pokud to není dobrý kamarád je tam to riziko. Prý si tak přivydělávají špatně zaplacení "značkoví mechanici" ....????? Nevím.

Mně jednou v "servisu" tvrdili, že v mém autě není palivový filtr, že tam mám místo toho "močovinu". ... si pán asi o mně musel myslet bůhví co.

Před pár lety mi kleklo mé zánovní mondeo. Nechal jsem ho odtáhnout do svého (značkového) servisu. "Jasně, za 2-3 dny to bude hotové." Po více než týdnu mi zavolali, že už to "rozchodili", ale na místě dodali, že to je pořád jaksi v nouzovém režimu (tj. že se auto jen plouží) a oni že se nedokážou spojit s řídící jednotkou. Tak zinkasovali 3500 Kč a odporoučeli mě do servisu Bosh, který si s tou řídící jednotkou určitě poradí. Od té doby mě neviděli. Dnes dávám auta k známému garážistovi. Případné závady vždy najde a odstraní za zlomek ceny v značkovém servisu.

Taky znám jednoho "garážistu", ke kterému vozí autorizovaný servis BMW problémy s elektronikou. A jen se směju za kolik to udělá on a kolik potom BMW účtuje.

ať se napřed naučí opravovat Fordy, vyměnit olej u většiny aut zvládne neautorizák nebo domácí kutil, stále jde udělat spousta věcí doma v garáží, šikovný automechanik udělá i diagnostiku závad přes počítač, není to zase taková věda :-)

Věda to není, ale schválně se z toho věda dělá.... teď jsem v návodu k auto četl větu, že "po nouzové výměně kola je nutné navštívit autorizovaný servis, který zkontroluje utahovací moment šroubů kol". ....

Nejdrazsi servis nepremiovych znacek - Ford, nejdrazsi nahradni dily - opet ford. Odzkouseno na dvou fordech, ford uz nikdy, ani jako servis ;-)

Když to srovnáváte se Škodou 120, tak máte pravdu.

Zkuste srovnat třeba s Mercedesem, některými "Japonci", atd.

Jak chtějí opravovat jiné značky, když nerozeznají ani díly na ty svoje auta?

to bude dobré.

Přijedu s Citigo 1.0 a odjíždím, s Citigo 5.0 V8 z Mustanga. To Báčovi "sklapne"

chudák ten, co tam přijede s tím Mustangem

Chtěl jsem si nechat opravit Forda u Forda, kde jsem si to auto pořídil a řekli mi, že musím k jinému Fordu, že tady tito taková auta neopravují. A to chtějí opravovat i jiné značky?

Že by další Elit?