Nádherná silnice je i v Černé hoře z vnitrozemí do boky Kotorské a s krásným výhledem na moře a ostrovy v něm. Je to silnice P1 a má šestnáct vraceček vede z Lovčenu ze 1749 metrů až dolů k moři!

Asi jsem divný, ale ty silnice bych si naopak rád projel (ty asfaltové, na ty štěrkové co jsou na fotkách bych asi neměl)

Vůbec nechápu proč je Atlantic road v Norsku označena za nebezpečnou... Pochybuju ze tam autor někdy byl. Ta cesta je prekrasna a nebezpečná rozhodně není!

Cesta se hodnotí jako bezpečná/nebezpečná podle počtu nehod, které se tam staly. I v česku je pár křižovatek vedených jako nebezpečné, i když jsou naprosto normální (jen lidi na nich neumí jezdit)

Úžasné jsou i serpentiny na italské Stelvio, nebo u švýcarského městečka Maloja. Hlavně je to blíž, než do Rumunska.

Zdravím, projel jsem obě trasy v Rumunsku, a obě jsou užasné a hlavně krajina kolem, ale jeden detail, myslím že máte u nich přehozeny fotky. minimalně fotka s textem Transaplina je Transfagaraš ;) jo a ještě mimochodem, mezi oběmi je spojince, která se dá projet, ale pouze něčím co je aspoň 4x4 a přes zimu ani tím ne ;) ale tuhle zkratku doporučuji

Taky jsem je obě projel - fotky jsou prohozené, ta s lesem je Transalpina a s širokým výhledem Transfagaraš. Jinak kde je ta spojnice? Mezi zmíněnými silnicemi přece vede nazáživná údolní č. 7 z Pitešti do Sibiu, která tu spojnici musí protnout.

Tady si asi někdo plete pojem a průjem, jinak by nemohl Trollstigen zařadit mezi "nejstrašnější" silnice světa a nebo je to trotl co umí jezdit jen po rovné dálnici a ještě je mu úzká. Trollstigen totiž patří mezi nejkrásnější.

A Passo di Stelvio ste prečo vynechali?

Protože to nemá být seznam nejhezčích silnic světa ale těch nejnebezpecnejsich. Stelvio není nebezpečné

Jak Trollstigen, oblast kolem něj, i celé Norsko je dle mne Mekkou všech řidičů, kteří milují řízení svého vozidla. Pestré, neustále členité (horizontálně i vertikálně) silnice, které jsou ale výborně značené, v kvalitním stavu. Samostatnou kapitolou jsou norští řidiči. Mají obecně vysoký skill, jsou vyježdění, mimo obec dokáží jezdit nad rychlostní limit, ale přesto odpovědně a hlavně, nejsou to bezmozci a např. pokud registrují, že je chcete předjíždět, automaticky ubírají plyn, abyste je předjeli co nejsnadněji. Jak ostře to kontrastuje s některými českými "experty".

Prostředí, příroda kolem cest, to je dechberoucí zážitek. Kdo neviděl, nepochopí. Norsko nelze nedoporučit. Pokud někdo má za svůj cíl Nordkapp, chce to 3 týdny dovči, aby se z toho nestala jízda zběsilým úprkem tam i zpět bez šance se kochat. I tak připadají na každý den přejezdy kolem 300-500km, a to není málo a lze to naštěstí realizovat s pomocí polárního dne. Jezdit takové porce den za dnem na norských silnicích, to je výživná řidičská škola.

Pravda, jen jsem byl překvapen že norsti řidiči dost troubí

Staci si zajet do Rakouska na HochAlpenstrasse ... zacina v ZellAmZee a vyjizdka je to paradni ! Take na severu Italie (Forno di Sotto, Forno di Sopro) se daji zazit napinave okamziky, kdyz se na serpentyne potka bus a neni kam uhnout....

Krásné.