tak to se asi budou brzo stehovat....

Příští generace modelů Rapid a Fabia nabídnou také verze CNG..... No hlavně že se psalo že Rapidy končí

Modelová řada fabia/rapid samozřejmě nekončí, jen se omezí počet nabízených karosáŕských variant jen na 2 a možná vypadne název rapid a bude to jen spaceback.

btw

když je VW tak ekologický, proč nedělá auta na LPG

Protoze neumi udelat v soucasne dobe ani spolehlivy motor na benzin ci naftu. Omlouvam se vsem, kteri maji jine zkusenosti...

bez VW ano, ale Škoda-Favorita !!!

škoda že Škoda je závyslá na německem managementu

-

ale je zajímavé že Škodovku vlastní

Volkswagen International Finance N.V.

a ten je vlastněn

Volkswagen Finance Luxembourg S.A. ...

---

předpokládám že tedy možná jeli tedy také v LuxLeaks: Luxembourg’s response to an international tax scandal ...

příp zdroj:

Struktura společnosti Škoda Auto

-

http://vw-passat.blogspot.co.uk/2017/04/struktura-spolecnosti-skoda-auto.html

-

je tam take link na strukturu VW

Jestlipak pan ředitel o o tom, že VW hledá v Rumunsku u Bukurešti rozsáhlý pozemek s tajuplným vysvětlením o budovaném velkoskladu ? Řidiči, který je tam vozí se však jeden německý geometr prokecl, že se tam má přestěhovat část fabriky z ČR a ze Slovenska, kde již mzdy a nákladovost na výrobu přerostly do nežádoucí výše.

nic se nebojte, rudý odborář Středula, odborník na boj s imperialisty, vám rozdá odměny i s prémiemi

Tak ono je to do značné míry potřeba číst diplomaticky - mezi řádky. O přesunu výroby se skutečně neuvažuje, naopak se počítá s mírným navyšovaním výrobních kapacit, o čem se uvažuje je změna modelového portfolia.

Mladí nechtějí vlastnit auto ))))))

A přitom by si z peněz,které mají,mohli koupit i tři )))))

Neblbněte

Škodovka přesun neplánuje.....hm.....asi je to tak trochu jedno...

a Němci?

nejlepsi bylo to ubezpecovani ze strany VW, ze se o presunu vubec nejdena a bum .. je to tady .. uplna klasika korporatni komunikace