Stoosmdesátikoňový motor už dostal ostrý Seat Ibiza Cupra. Motor 1,4 TSI je ovšem hodně velký a do podvozkové platformy fabie (PQ24) se nevejde. Dá se tedy očekávat, že na podvozku proběhnou rozsáhlejší úpravy než jen očekávané přitvrzení a snížení. Mluví se o tom, že by ostrá fabia mohla být vybavena výhradně sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku DSG, která ušetří místo v porovnání s manuální skříní.
Malé "RSo" také dostane speciální doplňky, díky nimž bude jednoduše rozpoznatelné. Autocar píše, že zrychlení z nuly na stovku zvládne nasupená fabie za sedm sekund. Jízdní vlastnosti má tříbit elektronická uzávěrka diferenciálu, která supluje funkci diferenciálu samosvorného.
