Osobně těmhle typům moc nefandím, ale vypadá lépe než Kodiac. Do městského provozu asi zbytečně velké auto.Každopádně si počkám na plně elektrickou Škodovku :)

Božínku, tolik odborníků na škodovky, mohli poradit, škoda, že se jich nikdo neptal.

V Evrope se musi platit za rezervu ve vybave?

záleží na "strategii" výrobce.

pokud je v základu opravná sada s kompresorem (nebo dojezdové kolo) tak, ano pak bývá i možnost si připlatit za plnohodnotnou rezervu ....

Bomba. Rádoby tereňák na nízkoprofilových gumách s 1.0 tříválcem. Ale když to lidi koupí, že...

Hold škoda umí. Prodat tebou popsaný auto a za tu cenu, to musíš mít fištrón.

1.0 tříválec je na takové auto zbytečně silný. Stačil by půllitr dvouválec, kdyby snížili cenu alespoň na půl mega.

Tříválec 1.0? Já si počkám na pětistovku dvouválec

A kolik by to podle vás mělo stát, když i nejmenší slušná autíčka s pořádnou výbavou stojí okolo 350k ?

Příšerné auto od příšerné, arogantní a cynické firmy. Proboha kdo si tohle za ty peníze kupuje?

koukám, že ty o Škodovce mluvíš jak o babě co ti nedala i když ses tolik snažil....soucítím s tebou.

nevím kde jste vzali ty ceny, ale NEJLEVNĚJŠÍ karoq v holoto výbavě stoji 530.000,- tříválec 1.0 halus kdo si to proboha koupí?

To je ale prostřední výbava, nejlevnější Active zatím nebude vyráběna, protože by to opradvu nestíhali.