Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Víc chromu pro Kodiaqa. Škoda představuje verzi Scout

  9:22aktualizováno  9:22
Výroba Škody Kodiaq už běží v Kvasinách naplno, první auta dorazí k zákazníkům během několika týdnů. Automobilka nyní představuje speciální provedení Scout.

Škoda Kodiaq Scout | foto: Škoda Auto

Největší Scout v nabídce Škody bude mít premiéru v březnu 2017 na autosalonu v Ženevě. Od standardního provedení ho odlišují designové prvky, které mu dávají robustnější vzhled.

Kodiaq Scout

  • světlá výška 194 mm
  • přechodový úhel 19,7 stupně
  • přední nájezdový úhel 22 stupňů
  • zadní nájezdový úhel 23,1 stupně

Maska chladiče je zasazena do stříbrného rámečku. Ve stejném odstínu jsou provedeny i střešní nosiče, kryty vnějších zpětných zrcátek, rámečky kolem bočních oken a ochranné prvky pod nárazníky. „Vedle specifických ochranných prvků Škoda Kodiaq Scout vybavena skly s vyšším stupněm tónování od sloupku B dozadu,“ popisuje Štěpán Řehák ze Škody Auto.

Scout také dostane speciálně navržené devatenáctipalcové ráfky kol. Výbava vychází z provedení Ambition.

V základní výbavě má Scout vždy pohon 4x4 (systém Haldex), full-LED přední světla a paket pro špatné cesty, který zakrytováním podvozku chrání před poškozením motor, podlahu a různé kabely.

Fotogalerie

„Srdcem pohonu 4×4 je elektronicky řízená lamelová spojka, která je v zájmu optimálního rozložení hmotnosti umístěna bezprostředně před zadním diferenciálem, tedy na konci kardanové hřídele,“ vysvětluje Řehák.

Pro novou variantu kodiaqa jsou v nabídce dva benzinové (1,4 TSI - 110 kW/150 k a 2,0 TSI - 132 kW/180 k) a dva naftové (2,0 TDI - 110 kW/150 k a 2,0 TDI - 140 kW/190 k) motory, které se vždy kombinují s pohonem všech kol 4×4.

Offroad

Škoda vybavila model Kodiaq režimem pro jízdu v terénu, který se aktivuje tlačítkem na středovém panelu přístrojové desky. Pokud má auto stavitelné tlumiče, elektronika upraví jejich charakteristiku. V tomto režimu se také mírně se zpomalí reakce plynového pedálu. Protiblokovací systém ABS se nastaví tak, aby využil „klínového efektu“, ten spočívá v delším blokováním brzděného kola, které si na nezpevněném povrchu před sebou nahrne materiál, a tím vytvoří klín pro intenzivnější brzdění. Pro zlepšení trakce dovoluje systém ASR určitý prokluz kol a elektronická uzávěrka diferenciálu reaguje rychleji. V případě potřeby se aktivuje asistent pro rozjezd do kopce (nechá po uvolnění prostředního pedálu ještě na moment zabrzděná kola, aby auto v kopci necouvlo) nebo asistent pro sjíždění svahu, který samočinně udržuje konstantní rychlost.

Redakční test Škody Kodiaq:





Nejčtenější

Továrna Nokian ve Vševovolžsku
Jak se peče pneumatika? Známe recept, ale ingredience jsou tajné

Recept na tuto specialitu obsahuje kolem čtyřiceti ingrediencí a je přísně tajný. Peče se při 120 °C a celá výroba trvá 84 hodin. Výsledek se ovšem jíst nedá....  celý článek

Jaguar E-Pace
E-Pace je nejmenší jaguar pro masy. Zas to zkouší s pohonem předních kol

Tradiční britská značka se mění. Většinu její nabídky sice stále tvoří sportovní sedany, ale v počtu prodaných aut brzy získají převahu SUV. Stačit bude, když...  celý článek

BMW Group představila ve Frankfurtu BMW i Vision Dynamics - slibuje nový...
Nové BMW na baterky půjde proti tesle, má ujet 600 kilometrů

Podznačka elektromobilů „i“ u mnichovské značky se už nějakou dobu nedočkala nového příspěvku. BMW na něm ale teď usilovně pracuje, příští model, který bude...  celý článek

Některé motory vypouštějí zplodiny skoro jako celá továrna
VIDEO: Měřili jsme jedy ve vzduchu. V tunelu zapněte vnitřní cirkulaci

Dražší auta to dělají automaticky, u těch obyčejnějších se vyplatí na to myslet: když vjíždíte do tunelu, přepněte ventilaci v autě na vnitřní cirkulaci. Jinak...  celý článek

Tatrabus
Tatrabus: z rallyového speciálu je terénní autobus a hvězda Islandu

Tohle auto je v současnosti asi nejdivočejší verze nákladního vozu Tatra, na jakou lze v Evropě narazit. Je to něco mezi ultimátním off-roadem, obytným autem a...  celý článek

Další z rubriky

TVR Griffith
Autofotka týdne: Osmiválec s manuálem, to je trumf oživené britské ikony

Značka TVR vstala z mrtvých, po létech pokusů o vzkříšení a slibů se představuje nový sporťák Griffith. Je to kompletně nové auto, na jehož vývoji se podílel...  celý článek

SsangYong Rexton
Rexton je po 16 letech nový. Offroadové techniky se nevzdal

V době, kdy nová generace u teréňáku znamená hlavně nárůst luxusu nebo rovnou odklon od jízdy v terénu, se SsangYong rozhodl postavit zcela nový model, který...  celý článek

Kia Proceed
OBRAZEM: Nejparádnější studii autosalonu postavili přímo ve Frankfurtu

Frankfurt nad Mohanem (od zpravodaje iDNES.cz) Studie jsou kořením autosalonů, bez nich by to nebylo ono. Designéři se při nich mohou rozmáchnout a popustit uzdu fantazii. Často tak také naznačují, jakým...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.